14 May 2014

မ်ိဳးေစာင့္ဥပေဒကိစၥ ဦးသိန္းစိန္၊ သူရဦးေရႊမန္းတို႔ႏွင့္ ေဆြးေႏြးရန္ အရပ္ဖက္အဖြဲ႕အစည္း တစ္ရာေက်ာ္က စာပို႔လိုက္


မင္းမင္း

ရန္ကုန္၊ မဇၥၽိမ။ ။ အစိုးရ၏ မ်ိဳးေစာင့္ဥပေဒမ်ားျပဌာန္းေရး ႀကိဳးပမ္းမႈကုိ
အျပင္းအထန္ကန္႔ကြက္ထားသည့္ အရပ္ဘက္အဖြဲ႔အစည္းေပါင္း တစ္ရာေက်ာ္က အုပ္ခ်ဳပ္ေရး၊ ဥပေဒျပဳေရး၊ တရားစီရင္ေရး၊ ႏိုင္ငံေတာ္ သံဃာ့မဟာနာယက(မဟန)၊ ဥပေဒၾကမ္းေရးဆြဲေရးေကာ္မရွင္တို႔မွ တာ၀န္ရိွသူမ်ားႏွင့္ ေဆြးေႏြးလိုသည္ဟု ေမ ၁၄ရက္တြင္ လက္မွတ္ေရးထိုးေတာင္းဆိုလိုက္သည္။

"ဒီေန႔ ပို႔ပါၿပီ။ အေၾကာင္းျပန္၊ မျပန္ကိုေတာ့ ေစာင့္ၾကည့္ရမွာေပါ့။ တစ္ၿပိဳင္နက္တည္းပို႔မွာပါ။ ထုတ္ထားတဲ့ ထုတ္ျပန္ခ်က္နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးေတာ့ လူခ်င္းေတြ႔ဆံုေဆြးေႏြးခြင့္ရခ်င္ပါတယ္ေပါ့။ လူခ်င္းေတြ႔ဆံုခြင့္ ျပဳပါလို႔ ေတာင္းထားတာပါ" ဟု ေတြ႔ခြင့္ေတာင္းထားသည့္ အဖြဲ႔အစည္း တစ္ခုျဖစ္သည့္ က်ားမေရးရာ တန္းတူညီမွ်ေရး ကြန္ယက္မွ အႀကီးတန္းညိႇႏႈိင္းေရးမွဴး ေဒၚေမစပယ္ျဖဴက မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။

အရပ္ဘက္အဖြဲ႕အစည္းမ်ားမွ ေတြ႕ဆံုရန္ ေတာင္းဆိုထားသည့္
တာ၀န္ရိွသူမ်ားစာရင္းတြင္ သမၼတဦးသိန္းစိန္၊ ျပည္ေထာင္စု လႊတ္ေတာ္နာယက သူရဦးေရႊမန္း၊ ျပည္ေထာင္စုေရွ႕ေနခ်ဳပ္တို႔ ပါ၀င္သည္။ ထို႔ျပင္ မ်ိဳးေစာင့္ ဥပေဒမ်ားျဖစ္သည့္ ကိုးကြယ္ရာဘာသာကူးေျပာင္းျခင္းဆိုင္ရာ
ဥပေဒ၊ လက္ထပ္ထိမ္းျမားျခင္းဆိုင္ရာ ဥပေဒ၊ တစ္လင္တစ္မယားစနစ္ က်င့္သံုးျခင္းဆိုင္ရာ ဥပေဒ၊ လူဦးေရတိုးပြားႏႈန္း ထိန္းညိႇျခင္းဆိုင္ရာ ဥပေဒ တို႔ကို ေရး ဆြဲရန္ သမၼတ တာ၀န္ေပးထားသည့္ ဥပေဒၾကမ္းေရးဆြဲေရး ေကာ္မရွင္လည္း ပါ၀င္သည္။

အရပ္ဖက္ အဖြဲ႕ အစည္းတို႔က လူမႈေရး၊ ဘာသာေရးႏွင့္
လူဦးေရတိုးပြားႏႈန္းဆိုင္ရာ ဥပေဒၾကမ္းမ်ား ေရးဆြဲ ျခင္းကို
ကန္႔ကြက္ထားၿပီးလည္းျဖစ္သည္။ အဆိုပါဥပေဒမ်ားသည္ ဘာသာေရးကို အေျခခံေသာ အစြန္းေရာက္ အမ်ိဳးသားေရး၀ါဒသာျဖစ္သည္ဟု ၎တို႔က ေ၀ဖန္ထားသည္။ ထို႔ျပင္ ဘာသာေပါင္းစံု ၿငိမ္းခ်မ္းစြာယွဥ္တြဲ ေနထိုင္ေရးကို အဟန္႔အတားျဖစ္ေစသကဲ့သို႔ အခ်င္းခ်င္းအၾကားယံုၾကည္မႈ ပ်က္ျပားေစႏိုင္သည္ဟု
ဆိုသည္။

ယင္းဥပေဒမ်ားသည္ အမ်ိဳးသမီးမ်ား၏ လြတ္လပ္စြာ ဆံုးျဖတ္ႏိုင္ခြင္ႏွင့္
မိမိခႏၶာ မိမိ ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္ခြင့္တို႔ကို ကန္႔သတ္ခ်ဳပ္ခ်ယ္ပိတ္ပင္ျခင္းျဖစ္သည္ဟု အရပ္ဖက္အဖြဲ႕အစည္းတို႔က ထုတ္ျပန္ေၾကညာထားသည္။ ထိုဥပေဒၾကမ္းမ်ားေရးဆြဲရန္ သံဃာေတာ္မ်ားဦးေဆာင္သည့္ အမ်ိဳးဘာသာသာသနာေစာင့္ေရွာက္ေရးအဖြဲ႕ (မဘသ)က
သမၼတထံ တိုက္တြန္းထားျခင္းျဖစ္သည္။

(မဘသ)က ၂၀၁၃ခုႏွစ္၊ ဇြန္ ၁၂ရက္တြင္ ျဖန္႔ေ၀ခဲ့သည့္ ဥပေဒမူၾကမ္းအရမူ
ျမန္မာဗုဒဘာသာအမ်ိဳးသမီးကို လက္ထပ္မည့္သူသည္
တရားဝင္ဗုဒဘာသာျဖစ္ရမည္ျဖစ္သည္။ ဘာသာျခားျဖစ္သူက လက္ထပ္လိုလွ်င္မူ ဗုဒဘာသာသို႔ဝင္ေရာက္ရမည္ျဖစ္ၿပီး အသိအမွတ္ျပဳလက္မွတ္ရရွိရန္လိုအပ္သည္။
ယင္းကို မလိုက္နာပါက ျပစ္ဒဏ္အေနျဖင့္ ေထာင္ဒဏ္ဆယ္ႏွစ္ က်ခံရမည္ဟု
ပါ၀င္သည္။

ထို႔ေနာက္ ၂၀၁၃ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္လတြင္ မဘသ က အဆိုပါ ဥပေဒမ်ားျပ႒ာန္းေရး ေဆာင္ရြက္ေပးပါရန္ ေမတၱာ ရပ္ခံျခင္းျဖစ္သည္။ သမၼတက ျပည္ေထာင္စုလႊတ္ေတာ္သို႔ ယင္းအေရး
လႊဲအပ္ခဲ့ေသာ္လည္း လႊတ္ေတာ္က သက္ဆိုင္ရာ အစိုးရ၀န္ႀကီးဌာနမ်ားကသာ ေရးဆြဲသင့္သည္ဟု
ဆံုးျဖတ္ခဲ့သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ဥပေဒၾကမ္းမ်ား ေရးဆြဲရန္ သမၼတက ေကာ္မရွင္တစ္ရပ္ဖြဲ႕စည္းလိုက္ၿပီး
ဇြန္လကုန္ အၿပီးေရးဆြဲရန္ ၫႊန္ၾကားထားသည္။

Mizzima Burmese


ဘုရားရင္ျပင္ေပၚ မန္းတုိင္း၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဖိနပ္စီးၿပီး တက္ေရာက္ခဲ့ျခင္း မရွိဟုုဆို ဖြင့္ပြဲအခမ္းအနားမွာ ဘုရားအျပင္တြင္ က်င္းပျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကား

 ေမလ( ၁၄ ) ရက္ ၂၀၁၄ ။ မႏၲေလးၿမိ႕။

ကဆုန္လျပည့္ေန႔က ဆုိရွယ္မီဒီယာ ေပၚတြင္ မႏၱေလးတုိင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္မွ ကုသိုလ္ဘုရား ရင္ျပင္ေတာ္ေပၚ ဖိနပ္စီး သည္ဟု အျငင္းပြား ဖြယ္ဓာတ္ပုံမ်ား ပ်ံ႕ႏွံ႔လာျခင္း ကိစၥႏွင့္ ပက္သက္ကာ ရင္ျပင္ေပၚသို႔ တက္ ေရာက္ ခဲ့ျခင္းမရွိေၾကာင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ကိုယ္ေရး အရာရွိမွ တဆင့္ ေမ ၁၄ရက္ေန႔က ေျပာသည္။

‘ ဘုရားပုရိဝုဏ္အျပင္ဘက္မွာ ဖြင့္ပြဲလုပ္တာ၊ ေဂါပကအဖြဲ႕က ဘုရားထဲက ထြက္လာတာမို႔ သူတုိ႔က ဖိနပ္မ ပါဘူး၊ ရင္ျပင္ေပၚကို ဖိနပ္နဲ႔တက္တာ မဟုတ္ဘူး၊ မယုံလုိ႔၊ မေရာက္ဘူးလို႔ သြားၾကည့္ျခင္တယ္ဆုိရင္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးရဲျမင့္က စရိတ္ ထုတ္ေပးမယ္လို႔ ေျပာပါတယ္၊ ကတၱရာ လမ္းေပၚမွာေကာေဇာ ခင္းထားတာျဖစ္ပါတယ္၊ ပုရ၀ုဒ္အတြင္းမွာ လုံး၀မဟုတ္ပါဘူး ’ ဟု ၎ကေျပာသည္။

ယခုကဲ့သုိ႔ေျဖရွင္းခ်က္မ်ားအျပင္ အဆုိပါပြဲသို႔တက္ေရာက္ခဲ့ေသာ မႏၱေလးအေျခစုိက္သတင္းသမားတစ္ဦးက ဘုရားပုရိဝုဏ္အျပင္ဘက္ မုခ္ဦးအေရွ႕တြင္ ျပဳလုပ္ျခင္းျဖစ္ၿပီး ဘုရား၀င္းအတြင္းမဟုတ္ေၾကာင္း အတည္ျပဳ ေျပာၾကားသည္။

အဆုိပါေန႔က ဆုိရွယ္မီဒီယာေပၚ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးရဲျမင့္ ဘုရားရင္ျပင္ေပၚတြင္ ဖိနပ္စီးသည္ဟူေသာ ဓာတ္ပုံႏွင့္ အတူ ပဲခူးေရႊေမာေဓာဘုရားရင္ျပင္ေတာ္ေပၚသို႔ အစုိးရကားမ်ား တက္ေရာက္လာသည့္ ဓာတ္ပုံမ်ားထြက္ ေပၚလာခဲ့ၿပီးေနာက္ အျငင္းပြားစရာမ်ားျဖစ္ေပၚခဲ့ရာ Facebook သုံးစြဲသူအခ်ိဳ႕က ႏုိင္ငံေရးထုိးနက္ခ်က္တစ္ ခုျဖစ္ႏုိ္င္ေၾကာင္ းဓာတ္ပုံမ်ားေအာက္မ်ားတြင္ ၀င္ေ၇ာက္မွတ္ခ်က္ေပးခဲ့သည္။

၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ရဲျမင့္၏ ဓာတ္ပုံသည္ ေမ၈ရက္ေန႔က မႏၱေလးၿမိဳ႕မဟာေလာကမာရဇိန္ကုသုိလ္ေတာ္ဘုရားအ ျပင္ဘက္တြင္ စုိက္ထူသည့္ ယူနက္စကိုကမၻာ့မွတ္တမ္းအေမြအႏွစ္ ပါ၀င္သည့္ အထိမ္းအမွတ္ေက်ာက္စာ စုိက္ ထူျခင္းအခမ္းအနားပုံျဖစ္ၿပီး ပဲခူးၿမိဳ႕ ေရႊေမာ္ေဓာဘုရားရင္ျပင္ေပၚသို႔ ပဲခူးတုိင္းေဒသႀကီး ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ႏွင့္ အစုိး ရအဖြဲ႕ ယာဥ္တန္းမ်ား တက္ေရာက္ခဲ့သည့္ ဓာတ္ပုံမ်ားလည္း ထြက္ေပၚခဲ့သည္။

အခမ္းအနားသို႔ မႏၱေလးတုိင္း၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ဦးရဲျမင့္၊ ျပည္ေထာင္စုယဥ္ေက်းမႈ ဒု၀န္ႀကီး ေဒၚစႏၵာခင္၊ တုိင္းေဒသႀကီးအစိုး ရအဖြဲ႕၀န္ႀကီးမ်ားတက္ေရာက္ခဲ့သည္။

မင္းမင္းလတ္ , ေအာင္သန္႔ခိုင္
Mandalay News Agency

အျမန္လမ္းေပၚမွ အကြၽတ္အလြတ္ပဲြ

Photo

 ဥကၠာကိုကို
အတဲြ (၁၃)၊ အမွတ္(၁၀)

‘‘ကြၽန္ေတာ္ ကြၽန္မတို႔ ေကြၽးေမြးတဲ့အစားအစာမ်ားကိုလည္း သိသိသာသာ အားရပါးရ လာေရာက္ယူငင္စားသံုးၾကပါရန္ ႐ိုေသေလးျမတ္စြာျဖင့္ ပန္ၾကားအပ္ပါတယ္ခင္ဗ်ာ’’

ေမလ ၁၀ ရက္ ည ၁၀ နာရီေက်ာ္တြင္ ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္း ၁၁၆ မိုင္ လမ္းေဘး၌ ယာယီတည္ေဆာက္ထားသည့္ မ႑ပ္အတြင္းမွ ထြက္ေပၚလာေသာ ဖိတ္ၾကားသံ။ ထပ္တလဲလဲေခၚယူေနသည့္ ထိုအသံက မလွမ္းမကမ္းရွိ ၁၁၅ မိုင္ ယာဥ္ရပ္နားစခန္းအတြင္း ညစာစားေသာက္ေနၾကေသာ ခရီးသြားျပည္သူမ်ားနားသို႔ပင္ က်ယ္ေလာင္စြာ ပ်ံ႕ႏွံ႔႐ိုက္ခတ္လ်က္။

အစားအေသာက္မ်ား ေကြၽးေမြးမည္ျဖစ္သည့္အတြက္ လာေရာက္စားသံုးၾကပါရန္ ဖိတ္ၾကားေနျခင္းျဖစ္ေသာ္လည္း သက္ရွိထင္ရွား လူပုဂၢဳိလ္မ်ားကို ဖိတ္ေခၚေနျခင္းေတာ့မဟုတ္။ ေသဆံုးသြားၿပီး မကြၽတ္မလြတ္ျဖစ္ေနၾကသည့္ ျမန္မာျပည္တစ္နံတစ္လ်ားရွိ သရဲ၊ တေစၧ၊ ၿပိတၱာအေပါင္းတို႔ကို ဖိတ္ေခၚေနျခင္းသာျဖစ္သည္။

၁၁၆ မိုင္ သုညဖာလံု ေဘးတည့္တည့္တြင္ သဲပံုေစတီတစ္ဆူ တည္ထားသည္။ အဆုိပါ သဲပံုေစတီကို ရာဇမတ္ကာထားၿပီး အတြင္းသို႔ မည္သူမွမ၀င္ရဘဲ ဘုရားဖူးလာေရာက္သည့္ ၿပိတၱာမ်ား နားေနရန္အတြက္ဟု သတ္မွတ္ထားသည္။ အနီးရွိ မ႑ပ္အတြင္းမွာေတာ့ သံဃာေတာ္သံုးပါးႏွင့္ အကြၽတ္အလြတ္ပဲြသို႔ လာေရာက္ၾကသူမ်ား အလုပ္႐ႈပ္ေနၾကသည္။

ၿပိတၱာမ်ားကို အစာေကြၽးေမြးမည့္ အကြၽတ္အလြတ္ပဲြ က်င္းပသည့္ေနရာမွာ ၿပီးခဲ့သည့္ ဧၿပီလ ၁၂ ရက္ သန္းေခါင္ေက်ာ္ နံနက္ ၂ နာရီေက်ာ္က ခရီးသည္တင္ယာဥ္ႀကီးႏွင့္ အိမ္စီးကားတစ္စီးတို႔တိုက္မိ၍ မီးေလာင္ရာမွ လူ ၁၂ ဦး ေသဆံုးခဲ့ရသည့္ေနရာႏွင့္ ႏွစ္ဖာလံုခန္႔သာ ကြာေ၀းသည္။

ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးတစ္ေလွ်ာက္တြင္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈမ်ားေၾကာင့္ လူေပါင္းမ်ားစြာ ေသေက်ပ်က္စီးခဲ့ရသည္။ လမ္းပိုင္းဆိုင္ရာ ခ်ဳိ႕ယြင္းခ်က္ေၾကာင့္ျဖစ္ေစ၊ ယာဥ္ေမာင္းအိပ္ငိုက္၍ျဖစ္ေစ၊ ယာဥ္ခ်ဳိ႕ယြင္းမႈေၾကာင့္ျဖစ္ေစ မေတာ္တဆျဖစ္ရပ္မ်ားစြာ ျဖစ္ပ်က္ခဲ့ရသည္။ ႐ိုးရာယံုၾကည္သူမ်ားကေတာ့ မကြၽတ္လြတ္ေသးသည့္ ၀ိညာဥ္မ်ားေၾကာင့္ဟုလည္း မွတ္ယူမႈမ်ားရွိသည္။

အျမန္လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေၾကာင့္ ေသဆံုးခဲ့ရသူမ်ားသည္ မကြၽတ္မလြတ္ၾကဘဲ အဆိုပါလမ္းပိုင္းေနရာမ်ားတြင္သာ တ၀ဲ၀ဲလည္လည္ျဖစ္ေနၾကရသည္ဟု မွတ္ယူသူမ်ားလည္းရွိသည္။ ယခုေတာ့ မကြၽတ္မလြတ္ေသးဟု ယူဆထားၾကသူမ်ားက ၀ိညာဥ္မ်ားအတြက္ အကြၽတ္အလြတ္ပဲြႀကီးကို အျမန္လမ္းေပၚတြင္ ပထမဆံုးအႀကိမ္ ျပဳလုပ္ျခင္းျဖစ္သည္။

‘‘ဉာတိေပတ ဥဒိၵႆဒါန အကြၽတ္အလြတ္ပြဲ’’ဟု ဗီႏိုင္းကပ္ထားသည့္ မ႑ပ္ႀကီးအတြင္း သကၤန္းပရိကၡရာအစံုမ်ား စီတန္းထားသည္။ မ႑ပ္၏ သံုးပံုတစ္ပံုေနရာေလးကို ရာဇမတ္ကာရံထားၿပီး အထဲတြင္ ပိုက္ဖ်ာမ်ား ခင္းက်င္းထားသည္။ ဖ်ာေပၚတြင္ ေရစက္ခ်ရန္ ေရစက္ခြက္ ၁၂ ခြက္ကို စီရီထားသည္။ ထုိအတြင္းသို႔ လူအမ်ား၀င္ေရာက္ျခင္းမျပဳရဘဲ ေဆြမ်ဳိးၿပိတၱာမ်ား ေရစက္ခ်ရန္ေနရာဟု ေရးသားထားသည္။

သဲပံုေစတီကို ကာရံထားသည့္ ရာဇမတ္၀င္းၿခံတြင္ေတာ့ ပရေလာကမွလာၾကသည့္ ဧည့္ပရိသတ္မ်ား တည္းခိုရန္ေနရာဟု စာကပ္ထားသည္။ ရာဇမတ္အတြင္းေျမေနရာကို သဲျဖင့္ခင္းက်င္းထားၿပီး ညီညာေအာင္ ျပဳလုပ္ထားသည္။ ရာဇမတ္အျပင္ဘက္တြင္ လူပရိသတ္မ်ားက အတြင္းသို႔ စိတ္၀င္တစား ေစာင့္ၾကည့္လ်က္ရွိသည္။ ဓာတ္မီးျဖင့္ သဲေျမေနရာကို ခဏခဏထိုးၾကည့္ေနသူမ်ားက သဲေပၚတြင္ ၿပိတၱာတို႔၏ ေျခရာတစ္စံုတစ္ရာမ်ား ေပၚလာေလမလားဟု ဇဲြေကာင္းစြာ ၾကည့္႐ႈေနၾကျခင္းပင္။

‘‘သူတို႔လာၿပီဆိုရင္ ေျခရာေပၚလာတတ္တယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ သဲခင္းေပးထားတာ’’ဟု ျဖဴးၿမိဳ႕နယ္မွ ပဲြက်င္းပေရး အဖဲြ႕၀င္တစ္ဦးကဆုိသည္။ ေျခရာေပၚ၊ မေပၚ ဓာတ္ပံု႐ိုက္သူမ်ား၊ ဓာတ္မီးျဖင့္ ထိုးၾကည့္ေနသူမ်ားက သဲပံုေစတီ ၿခံ၀င္းနံေဘး ရစ္သီရစ္သီ။ ေဒသခံမ်ားလိုပင္ ပဲြသို႔ေရာက္ရွိလာသည့္ ရန္ကုန္ႏွင့္ မႏၲေလးမွ သတင္းမီဒီယာသမားမ်ားကလည္း ေျခရာေပၚလိုေပၚျငား ဓာတ္ပံုတဖ်တ္ဖ်တ္႐ိုက္လ်က္။

ဤအကြၽတ္အလြတ္ပဲြကို ေမလ ၁၀ ရက္ ညေနက စတင္ခဲ့သည္။ ဘုန္းေတာ္ႀကီးမ်ားထံမွ တရားနာယူျခင္းကို စတင္ျပဳလုပ္ၾကၿပီး ည ၁၀ နာရီတြင္ ပထမအႀကိမ္ အစာေကြၽးျခင္းကို ေဆာင္ရြက္ၾကသည္။ ေျမေစာင့္နတ္၊ ေျမဖုတ္ဘီလူး၊ သုသာန္ေစာင့္နတ္မ်ားကို အသားဟင္းႏွင့္ ထမင္း၊ သက္သတ္လြတ္ထမင္း၊ ေရသန္႔ စသည္တို႔ျဖင့္ အစာေကြၽးၾကသည္။ အပင္ငယ္တစ္ပင္ေအာက္တြင္ ေကြၽးေမြးျခင္းျဖစ္ၿပီး ခင္းက်င္းထားသည့္ အစာထုပ္တစ္၀ိုက္တြင္ ဖေယာင္းတိုင္ငါးတိုင္ႏွင့္ အေမႊးတိုင္မ်ား ပတ္လည္ထြန္းညိႇထားသည္။

ထို႔ေနာက္ ဘုန္းေတာ္ႀကီးမ်ားက ၿပိတၱာတို႔ လာေရာက္စားသံုးၾကရန္ ဖိတ္ေခၚၾကသည္။ ထိုသို႔ ေနရာမ်ားစြာကို လိုက္လံေကြၽးေမြးၿပီးေသာ္လည္း ေကြၽးေမြးထားသည့္ေနရာတြင္ အစာထုပ္ကို ဓာတ္ပံု႐ိုက္သူမ်ားမစဲေပ။ ဓာတ္ပံုထဲတြင္ ၿပိတၱာအရိပ္အေယာင္ တစ္စံုတစ္ရာေပၚလိုေပၚျငား ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ျဖင့္ ႐ိုက္ကူးေနၾကျခင္းျဖစ္သည္။ သို႔တည္းမဟုတ္ အစာထုပ္ရွိ ထမင္းေပၚတြင္ လက္ေခ်ာင္းရာေပၚလာမည္လား၊ ေရသန္႔ဘူးတစ္၀က္ေလ်ာ့သြားမည္လားဟု ေမွ်ာ္လင့္သူမ်ားကလည္း ေစာင့္ၾကည့္လ်က္ရွိသည္။

ပဲြစီစဥ္သည့္ အဖဲြ႕၀င္မ်ားႏွင့္ အနီးအနားမွ ေဒသခံမ်ားက ၁၁၆ မိုင္ လမ္းေဘး၀ဲယာတစ္၀ိုက္တြင္ ဆီမီးတုိင္ႏွင့္ အေမႊးတိုင္မ်ားကို လိုက္လံထြန္းညႇိၾကသည္။ လမ္းေဘး၀ဲယာရွိ ခ်ံဳမ်ား၊ ေတာမ်ားအတြင္းလည္း ဆီမီးထြန္းညိႇၾကသည္။ ထို႔ေနာက္ မႏၲေလးျဗဟၼစိုရ္ဆရာေတာ္ႀကီးက အကြၽတ္အလြတ္ပဲြသို႔ လာေရာက္သည့္ ၿပိတၱာမ်ားကို အမွ်ေ၀ျခင္း ျပဳလုပ္သည္။ ‘‘ဟိုေနာက္က ၿပိတၱာေတြ စကားမမ်ားၾကနဲ႔’’ဟု ဆရာေတာ္ကလွမ္းမိန္႔သည္။

ေခၚယူရာတြင္ အေၾကာင္းေၾကာင္းေၾကာင့္ ေသဆံုးသြားခဲ့ရသူမ်ား၊ ႂကြေရာက္လာသူတို႔၏ ကြယ္လြန္သြားေသာ မိဘေဆြမ်ဳိး၊ ဇနီး၊ လင္သားမ်ား၊ အျမန္လမ္းတြင္ ေသဆံုးသြားသူမ်ား၊ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ရင္း အသက္ေပးသြားရသည့္ စစ္သည္မ်ား၊ ျမန္မာျပည္တစ္၀န္းရွိ မကြၽတ္လြတ္ေသးသူမ်ားအား ထည့္သြင္းဖိတ္ၾကားျခင္း ျဖစ္သည္။

‘‘ထပ္တလဲလဲ ဖိတ္ၾကားရတယ္။ ခရီးလြန္တာေတြရွိတယ္။ သာသနာေစာင့္နတ္မင္းႀကီးေလးပါးနဲ႔ နတ္ေကာင္းနတ္ျမတ္ေတြက ၿပိတၱာေတြ သာဓုေခၚႏိုင္ေအာင္ ကူညီေစာင့္ေရွာက္ေပးပါလို႔ ေမတၱာရပ္ခံရတယ္’’ဟု အကြၽတ္အလြတ္ပဲြ ဦးေဆာင္က်င္းပသူ နတ္ေရကန္ဆရာေတာ္ ဦးေသာဘဏက မိန္႔ၾကားသည္။

ဖိတ္ၾကားရာတြင္လည္း ၿပိတၱာ၊ တေစၧသရဲမ်ားအေနျဖင့္ ေၾကာက္လန္႔ဖြယ္ရာ႐ုပ္အဆင္းကို မျပၾကရန္၊ ဆိုးရြားသည့္ အနံ႔အသက္မ်ားမေပးၾကရန္၊ ထိတ္လန္႔စရာမ်ား မျပဳလုပ္ၾကရန္ႏွင့္ အကြၽတ္အလြတ္ပဲြကို လွဴဒါန္းၾကသည့္ ေစတနာရွင္မ်ားကို မေႏွာင့္ယွက္ၾကရန္ ႀကိဳတင္ေမတၱာရပ္ခံျခင္းကို အႀကိမ္ႀကိမ္ျပဳလုပ္ၾကသည္။

‘‘ႂကြေရာက္ေတာ္မူၾကပါ။ ႂကြေရာက္ေတာ္မူၾကပါ။ ႂကြေရာက္ေတာ္မူၾကပါ’’ဟု ေဆြမ်ဳိးၿပိတၱာမ်ား လာေရာက္သံုးေဆာင္ၾကရန္ ဖိတ္ေခၚၿပီး အစာေကြၽးပဲြကို စတင္လိုက္သည္။

ေကြၽးေမြးမည့္ အစားအစာမ်ားကို လူငယ္မ်ားက ျပင္ဆင္ၾကသည္။ ၀ါးျဖင့္ယက္လုပ္ထားသည့္ ျခင္းေပၚတြင္ ငွက္ေပ်ာဖက္အုပ္ၿပီး ထမင္းျဖဴမ်ားကို ထည့္ၾကသည္။ ခ်က္ျပဳတ္ထားသည့္ ဆိတ္သားဟင္းကို ခပ္ထည့္သည္။ အခံြႏႊာၿပီးသား ငွက္ေပ်ာသီး၊ ေပါင္မုန္႔ခ်ပ္၊ ဖေယာင္းတိုင္၊ အေမႊးတုိင္၊ ကြမ္းယာ၊ ေဆးေပါ့လိပ္ စသည္တို႔ကို ျခင္းထဲသို႔ ထည့္သည္။ ထိုသို႔ ျပင္ဆင္ၿပီးသည့္ ျခင္းမ်ားကို ကားေပၚတင္ေဆာင္လ်က္ ၁၁၆ မိုင္မွစ၍ အျမန္လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ နီးစပ္ရာမိုင္တို္င္မ်ားသို႔ သယ္ေဆာင္ကာ လမ္းေဘးတြင္ခ်၍ ေကြၽးေမြးျခင္း ျပဳလုပ္ၾကသည္။

အနီးအနားေက်းရြာမ်ားမွ ေဒသခံမ်ားလည္း အသီးသီးေရာက္ရွိလာၿပီး ေကြၽးေမြးထားသည့္ ထမင္းထုပ္မ်ားအနီး ရစ္သီရစ္သီလုပ္ကာ ဓာတ္ပံု႐ိုက္ၾကျပန္သည္။ ရာဇမတ္အနီးကပ္၍ ေျခရာေပၚလိုေပၚျငား ရွာေဖြၾကျပန္သည္။

အျမန္လမ္းေပၚတြင္ ပထမဆံုးျပဳလုပ္သည့္ အကြၽတ္အလြတ္ပဲြကို မႏၲေလးျဗဟၼစိုရ္ေက်ာင္းတုိက္မွ တိုက္အုပ္ဆရာေတာ္ႀကီး မႏၲေလးတုိင္းေဒသႀကီး ေက်ာင္းထိုင္ဘုန္းႀကီး သင္တန္းေက်ာင္း ကထိကဆရာေတာ္ အဂၢမဟာဂႏၶ၀ါစကပ႑ိတ ဘဒၵႏၲေနမိႏၵႏွင့္ ျဖဴးၿမိဳ႕မွ နတ္ေရကန္ေက်ာင္းတုိက္ ဆရာေတာ္ဦးေသာဘဏတို႔က ဦးေဆာင္၍ ျဖဴးၿမိဳ႕အခမဲ့နာေရးကူညီမႈအသင္း၊ ၀ါဆိုဦးလူမႈေရးအသင္း၊ ဖိုးလမင္းလူမႈကူညီေရးအသင္း၊ ေစတနာရွင္ေမတၱာရွင္အဖဲြ႕၊ ပဲႏြယ္ကုန္းေက်းရြာ၊ ေတာကြၽဲအင္းေက်းရြာတို႔မွ ရြာသူ၊ ရြာသားမ်ားက ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကျခင္း ျဖစ္သည္။

အကြၽတ္အလြတ္ပဲြတစ္ခု ျပဳလုပ္မည္ဆိုပါက ခုနစ္ရက္၊ ငါးရက္၊ သံုးရက္ စသည္ျဖင့္ ႀကိဳတင္၍ ျပဳလုပ္မည့္ေနရာ၊ အခ်ိန္၊ ေန႔ရက္တို႔ကို တိတိက်က် လိုက္လံဖိတ္ၾကားရသည္။ ျပဳလုပ္မည့္ေနရာတြင္ သဲပံုေစတီတစ္ဆူကို တည္ထားေပးရသည္။ သို႔မဟုတ္ ဗုဒၶ႐ုပ္ပြားေတာ္တစ္ဆူကို ထားရွိေပးရသည္။ ပရေလာကမွ ဧည့္သည္မ်ား လာေရာက္နားေနႏုိင္ရန္ ေနရာတစ္ခု သတ္မွတ္ေပးထားရသည္။ အဆုိပါေနရာကို ရာဇမတ္ကာရံ၊ သဲခင္းလ်က္၊ ေသာက္ေရအိုးကို အဖံုးဖြင့္လ်က္ ေသာက္သံုးႏုိင္ရန္ ထားရွိေပးရသည္။ ပရိကၡရာရွစ္ပါးႏွင့္ လွဴဖြယ္ပစၥည္းမ်ား၊ အစားအေသာက္မ်ားကို ျပင္ဆင္ထားေပးရသည္။ ဆီမီးႏွင့္ အေမႊးတိုင္မ်ားကို ေနရာအႏွံ႔ ထြန္းညႇိေပးထားရသည္။ ခရီးလြန္ေနသူမ်ားရွိသည္အတြက္ ထပ္တလဲလဲ ဖိတ္ၾကားျခင္းကို ျပဳလုပ္ရသည္။

ညဥ့္သန္းေခါင္ယံအခ်ိန္တြင္ အစာေကြၽးေမြးျခင္းကိစၥမ်ားကို ေဆာင္ရြက္ၾကၿပီး အစာေကြၽးေမြးေနခ်ိန္အတြင္း မီးမ်ားအားလံုးကို ပိတ္ေပးထားရသည္။ ထို႔ေနာက္ ေနာက္တစ္ေန႔နံနက္ ၈ နာရီတြင္ အမွ်အတန္းေပးေ၀၍ သာဓုေခၚႏိုင္ရန္ တရားပဲြျပဳလုပ္ေပးရသည္။ ဒါက အကြၽတ္အလြတ္ပဲြမ်ား၏ အစီအစဥ္ျဖစ္သည္။ အကြၽတ္အလြတ္ပဲြမ်ားကို အထူးသျဖင့္ မႏၲေလးရွိသုသာန္မ်ား၊ ျပင္ဦးလြင္သုသာန္၊ ျဖဴးၿမိဳ႕ရွိသုသာန္မ်ားတြင္ ႏွစ္စဥ္ျပဳလုပ္ေလ့ရွိသည္။

‘‘အကြၽတ္အလြတ္ပြဲ လုပ္တယ္ဆုိတာ အေမွာင္ထဲမွာ တိုင္ေထာင္ၿပီး ခဲနဲ႔ပစ္ရသလုိပါပဲ။ မွန္ခ်င္လည္း မွန္မယ္။ မမွန္ခ်င္လည္း မမွန္ဘူး။ ဘုန္းႀကီးအေနနဲ႔ကေတာ့ ဒီအျမန္လမ္းမႀကီးက သတၱ၀ါေတြ ကြၽတ္ခ်ိန္တန္လို႔ လာလုပ္ေပးရတယ္လို႔ပဲ ယံုၾကည္ထားတယ္။ ပုဂၢိဳလ္စဲြမပါဘူး။ လူမ်ဳိးဘာသာမေရြးဘူး။ တစ္ဦးတစ္ေယာက္ေတာ့ ကြၽတ္တမ္း၀င္သြားၾကမွာေပါ့’’ ဟု နတ္ေရကန္ဆရာေတာ္ဦးေသာဘဏက မိန္႔ၾကားသည္။

ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးတစ္ေလွ်ာက္တြင္ မိုင္တိုင္ ၄၅၊ ၉၀ မွစတင္ကာ မိုင္တိုင္ ၁၀၀ မွ မိုင္တိုင္ ၁၇၀ အၾကားတြင္ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈမ်ား အၿမဲျဖစ္ပြားေလ့ရွိသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲတပ္ဖဲြ႕ကလည္း အႏၲရာယ္ျဖစ္ေစႏိုင္သည့္ အျမန္လမ္းေနရာမ်ားကို စာရင္းထုတ္ျပန္ခဲ့ရာ မိုင္တုိင္အမွတ္ ၇၅ (၅ ဖာလံု ၆ ဖာလံုၾကား)၊ မိုင္တိုင္အမွတ္ ၉၀ (၆ ဖာလံုႏွင့္ ၇ ဖာလံုၾကား)၊ မိုင္တိုင္အမွတ္ ၁၀၃ (၃ ဖာလံုႏွင့္ ၄ ဖာလံုၾကား)၊ မိုင္တိုင္အမွတ္ ၁၅၀ (၃ ဖာလံုႏွင့္ ၄ ဖာလံုၾကား)၊ မိုင္တိုင္အမွတ္ ၁၂၅ (၃ ဖာလံုႏွင့္ ၄ ဖာလံုၾကား)၊ မိုင္တိုင္အမွတ္ ၁၆၈၊ မိုင္တိုင္အမွတ္ ၁၇၀ (၁ ဖာလံုႏွင့္ ၂ ဖာလံုၾကား) ေနရာမ်ားကို အထူးသတိျပဳၾကရန္ျဖစ္သည္။

ယာဥ္တိမ္းေမွာက္ျခင္း၊ တံတားကို၀င္တိုက္ကာ ေခ်ာင္းအတြင္းထိုးက်ျခင္း၊ အျမန္လမ္းေပၚတြင္ လူေသအေလာင္းေတြ႕ျခင္း၊ ယာဥ္ႏွင့္ဆိုင္ကယ္တိုက္မိျခင္း စသည့္ျဖစ္ရပ္မ်ားစြာ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ေသဆံုးဦးေရမွာလည္း ျမင့္မားေနသည္။

အျမန္လမ္းကို ၂၀၀၉ ခုႏွစ္မွ စတင္အသံုးျပဳခဲ့ရာ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္အထိ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေပါင္း ၅၉၀ ေက်ာ္ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ေသဆံုးသူဦးေရ ၂၉၀ ရွိခဲ့ကာ ထိခုိက္ဒဏ္ရာရရွိသူေပါင္း ၁၁၀၀ ဦးအထိ ရွိခဲ့သည္။ စာရင္းမ်ားကို ျပန္ၾကည့္ပါက ယာဥ္တိုက္မႈေၾကာင့္ ေသဆံုးသူဦးေရမွာ တစ္ႏွစ္ထက္တစ္ႏွစ္ ပိုမ်ားလာခဲ့သည္။

၂၀၀၉ ခုႏွစ္တြင္ ေသဆံုးသူ ၄၇ ဦး၊ ၂၀၁၀ ခုႏွစ္တြင္ ေသဆံုးသူ ၃၈ ဦး၊ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္တြင္ ေသဆံုးသူ ၄၇ ဦး၊ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္တြင္ ေသဆံုးသူ ၅၄ ဦးႏွင့္ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္တြင္ ေသဆံုးသူ ၁၀၉ ဦးအထိ ရွိလာသည္။ ၂၀၁၄ ဇန္န၀ါရီလမွ ဧၿပီလကုန္အထိ ေလးလအတြင္း ယာဥ္တိုက္မႈေၾကာင့္ ေသဆံုးသူ ၆၈ ဦးရွိသည္။

ယခုႏွစ္ ၿပီးခဲ့သည့္ ဧၿပီလ ၁၂ ရက္က ၁၁၆ မိုင္တြင္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေၾကာင့္ ယာဥ္မီးေလာင္ကြၽမ္းကာ ပဲြခ်င္းၿပီးေသဆံုးသူ ၁၂ ဦးရွိခဲ့သည့္အတြက္ အျမန္လမ္းတြင္ အမ်ားဆံုးေသာ လူေသမႈျဖစ္ခဲ့သည္။ တစ္ဦးကေတာ့ ေဆး႐ံုသို႔ေရာက္ၿပီးမွ ကြယ္လြန္ခဲ့သည့္အတြက္ ၁၃ ဦး ဆံုး႐ံႈးခဲ့ရမႈျဖစ္သည္။

‘‘သတိနဲ႔အသိလိုတာေပါ့။ ဘာသာေရးကလည္း လိုပါတယ္။ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ မတ္လစဖြင့္ကတည္းက အခုထိဆိုရင္ ဒါက အဆိုးရြားဆံုးယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈနဲ႔ မီးေလာင္မႈေပါ့။ အခုအကြၽတ္အလြတ္ပဲြကေတာ့ ေကာင္းတဲ့ဟာကို ဘာသာေရးအရ လုပ္တာပါပဲ။ ဒီလိုလုပ္ေနသလို ဒီလမ္းမွာသြားတဲ့လူေတြကလည္း အသိနဲ႔သတိထားမယ္ဆုိရင္ အႏၲရာယ္ကင္းၾကမွာပါ’’ဟု အကြၽတ္အလြတ္ပဲြသို႔ တက္ေရာက္လာသည့္ ေဒသခံတစ္ဦးကေျပာသည္။

‘‘ဒီလမ္းႀကီးကိုသြားမယ္ဆို ကီလိုမီတာတစ္ရာထက္ ပိုမေမာင္းရဘူးလို႔ သတ္မွတ္ထားတာကို လုိက္နာမယ္ဆိုရင္ အႏၲရာယ္ကင္းမွာပါ။ လမ္းကို သြားေနက်မဟုတ္တဲ့လူေတြ။ ဘယ္ေနရာမွာ အေကြ႕ရွိတယ္ဆိုတာ မသိတဲ့သူေတြ။ အရွိန္က အရမ္းျပင္းတဲ့အခ်ိန္မွာ ပါသြားတာေပါ့ေနာ္။ အရိွန္မထိန္းႏိုင္ေတာ့ အရက္ေသစာေသာက္စားတယ္။ အိပ္ငိုက္တယ္။ စကၠန္႔ပိုင္းေလးငိုက္လိုက္တဲ့အငိုက္က လူ႔အသက္ေပါင္းမ်ားစြာကို ဆံုး႐ံႈးေစပါတယ္။ လမ္းေၾကာင့္က ရာခိုင္ႏႈန္းနည္းပါတယ္။ ေနာက္တစ္ခုက ယာဥ္ေတြရဲ႕ႀကံ႕ခိုင္မႈ။ ကားအသစ္ေတြ တာယာေတြကဲြတယ္။ ဒီမွာ ရာသီဥတုက ပူတယ္။ ကြန္ကရစ္ခင္းထားတယ္။ ကားေတြကပူရင္ ေလေပါင္ကတိုးလာမွာပဲ။ လူေတြက အသိနဲ႔ထိန္းသိမ္းမယ္ဆုိရင္ အႏၲရာယ္ကို ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္မွာေပါ့။ ေနာက္အရွိန္ႏႈန္းတုိင္းတဲ့ ကိရိယာရွိပါတယ္။ ကားေမာင္းတဲ့ယာဥ္ေမာင္းေတြက အရွိန္ႏႈန္းတုိင္းတဲ့ ကိရိယာနားေရာက္ရင္ အရွိန္ေလွ်ာ့ခ်လိုက္တယ္။ အဲဒါကိုေက်ာ္ရင္ ဆက္ေမာင္းတာပဲ။ ကြၽန္မတို႔အျမင္နဲ႔ေျပာရင္ လမ္းေၾကာင့္ဆိုတာထက္ လူေတြရဲ႕အသိအျမင္နဲ႔ စည္းကမ္းေတြ လိုက္နာဖို႔လိုပါတယ္’’ဟု အျမန္လမ္း အေရးေပၚၾကက္ေျခနီစခန္း တာ၀န္ခံ ေဒၚသန္းသန္းျမင့္က မွတ္ခ်က္ေပးသည္။

အျမန္လမ္းသည္ အေကြ႕အေကာက္ေပါမ်ား၍ ကြန္ကရစ္လမ္းပိုင္း လႈိင္းထျခင္းမ်ား ျဖစ္ေပၚသည့္အတြက္ အရွိန္မထိန္းႏိုင္ဘဲ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေလ့ရွိသည္။ တစ္နာရီလွ်င္ ကီလို ၁၀၀ ႏႈန္းျဖင့္သာ ေမာင္းႏွင္ရန္ သတ္မွတ္ၫႊန္ၾကားထားေသာ္လည္း ကီလို ၁၀၀ အထက္ ပိုမိုေမာင္းႏွင္မႈမ်ားက အသက္အႏၲရာယ္ဆံုး႐ံႈးရမႈတို႔၏ အေၾကာင္းရင္းတစ္ရပ္လည္း ျဖစ္လာသည္။ ခါးပတ္ပတ္ၾကရန္ ၫႊန္ၾကားထားေသာ္လည္း အခ်ဳိ႕ကလိုက္နာမႈမရွိေပ။

ယာဥ္တိမ္းေမွာက္မႈမ်ားမွာ လမ္းပိုင္းဆိုင္ရာျပႆနာေၾကာင့္ဟု လက္ညိႇဳးထိုးခဲ့ၾကေသာ္လည္း ယာဥ္ေမာင္းအိပ္ငိုက္ျခင္း၊ သတ္မွတ္မိုင္ႏႈန္းထက္ ေက်ာ္လြန္ေမာင္းႏွင္ျခင္းမ်ားေၾကာင့္ ျဖစ္ပြားသည့္ မေတာ္တဆမႈမ်ားကေတာ့ ယာဥ္ေမာင္းတြင္ တာ၀န္ရွိပါသည္။

‘‘အရင္အစိုးရတုန္းက ရတဲ့ေငြနဲ႔ လမ္းရွည္ရွည္ရဖို႔ပဲ စိတ္ကူးခဲ့တယ္။ လမ္းလံုၿခံဳေရးအတြက္ ဦးစားေပးလုပ္ခဲ့တာမရွိဘူး။ အခုေတာ့ လမ္းလံုၿခံဳေရးအတြက္ အဓိကဦးစားေပးလုပ္သြားမယ္။ အရင္က ပိုက္ဆံရရင္ လမ္းရွည္ရွည္ရဖို႔ပဲ စိတ္ကူးတယ္။ သတ္မွတ္ခ်ိန္အတြင္း အျမန္ၿပီးေအာင္လည္း လုပ္ရတယ္’’ဟု ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းမွ ဦးေဆာင္ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးၾကည္လင္းက ေျပာသည္။

လက္ရွိ ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္လမ္းကို USAID အေမရိကန္အစိုးရ၏ အကူအညီေပးေရးအစီအစဥ္မွ နည္းပညာအကူအညီေပးႏိုင္ေရးအတြက္ သင္တန္းမ်ား ပို႔ခ်ေပးလ်က္ရွိသည္။

ယာဥ္မေတာ္တဆမႈျဖင့္ လူေသဆံုးမႈမ်ားလာျခင္းအျပင္ ညဘက္ေမာင္းႏွင္သူအခ်ဳိ႕၏ နာနာဘာ၀ပရေလာက ျဖစ္ရပ္ႀကံဳေတြ႕ရသည္ဟူသည့္ ပါးစပ္စကားသတင္းမ်ားစြာလည္း ေပၚထြက္လာခဲ့သည္။ အျမန္လမ္းတြင္ မကြၽတ္မလြတ္ေသးသည့္ပုဂၢိဳလ္မ်ား ရွိေနသည္ဟု ယံုၾကည္သူလည္း ေပါမ်ားလာခဲ့သည္။

ထို႔အတြက္ အျမန္လမ္းတစ္ေလွ်ာက္တြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားျဖင့္ ေမာင္းႏွင္လ်က္ ပရိတ္ရြတ္ဖတ္ျခင္းကို သံဃာေတာ္မ်ားက ျပဳလုပ္ေပးခဲ့ၾကရသည္။ ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္ ဇူလိုင္လက ေတာင္ငူၿမိဳ႕မွ သံဃာေတာ္ ၁၈ ပါးက အႏၲရာယ္ကင္းပရိတ္တရားေတာ္မ်ားကို ၁၄၆ မိုင္မွစ၍ မိုင္တိုင္ ၈၄ အထိ ရြတ္ဖတ္ေပးခဲ့ၾကသည္။ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈေၾကာင့္ လူ ၁၁ ဦး ပဲြခ်င္းၿပီးေသဆံုးခဲ့သည့္ ၁၂၅ မိုင္ ၄ ဖာလံုတြင္ ရပ္နား၍ အမွ်ေ၀ခဲ့ၾကသည္။

ယခု အကြၽတ္အလြတ္ပဲြ မျပဳလုပ္မီကလည္း သံဃာေတာ္မ်ားသည္ အျမန္လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ပရိတ္တရားေတာ္မ်ားကို တတိယအႀကိမ္ေျမာက္ လွည့္လည္ရြတ္ဖတ္ခဲ့ၾကေသးသည္။

၁၁၆ မိုင္ အကြၽတ္အလြတ္ပဲြသို႔ ည ၁၁ နာရီခန္႔တြင္ အနီးအနားမွ ေဒသခံမ်ား တဖဲြဖဲြေရာက္ရွိလာၾကသည္။ လူေပါင္း ၃၀၀ ခန္႔ လာေရာက္သည့္ ပဲြတစ္ပဲြျဖစ္ခဲ့သည္။ အျမန္လမ္း ရဲတပ္ဖဲြ႕၀င္မ်ားကလည္း လာေရာက္ကူညီေပးခဲ့ၾကၿပီး အနီးအနားရဲစခန္းတစ္ခုက ၎တို႔ စခန္း၀င္းအတြင္းမွ မကြၽတ္မလြတ္သည့္ ပုဂၢိဳလ္မ်ားကိုလည္း ဖိတ္ၾကားေခၚယူေပးရန္ ေတာင္းဆိုမႈရွိခဲ့သည္။ လူမႈေရးသင္းအဖဲြ႕မ်ားကလည္း ထမင္းထုပ္မ်ားကို တက္ႂကြစြာထုပ္ပိုးလ်က္ ကားျဖင့္ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ခ်ထားေပးလ်က္ရွိသည္။

ညေနပိုင္းက လူမ၀င္ေရာက္ရဟု စာကပ္ထားသည့္ သဲပံုေစတီရာဇမတ္ကာၿခံ၀င္းအတြင္းသို႔ ဦးေဆာင္သူအဖဲြ႕၀င္အခ်ဳိ႕က ၀င္ေရာက္ကာ ဆီမီးႏွင့္ ပန္း၊ ေရခ်မ္း၊ အေမႊးတိုင္မ်ား ထြန္းညႇိခဲ့ၾကသည္။ ညပိုင္းတြင္မွ ေရာက္ရွိလာၾကသည့္ လူပရိသတ္မ်ားကေတာ့ ညေနပိုင္းက ၀င္ထြက္ခဲ့ၾကသည့္ ေျခရာမ်ားကို လက္ညိႇဳးထိုးကာ နာနာဘာ၀ၿပိတၱာတို႔ေရာက္ရွိ၍ ဘုရားဖူးသြားၾကသည့္ ေျခရာမ်ားဟု ယံုၾကည္မွတ္ယူကာ အထူးအဆန္း ဓာတ္ပံု႐ိုက္ကူးလ်က္ရွိၾကသည္။

မည္သူတစ္ဦးတစ္ေယာက္ကမွ် ယင္းကိစၥကို ၀င္ေရာက္ရွင္းလင္းျခင္းမရွိပါ။ ျဖဴးၿမိဳ႕မွ လူမႈကူညီေရးအဖဲြ႕၀င္တစ္ဦးကေတာ့ ‘‘အေမွာင္ထဲကို ဓာတ္ပံု႐ိုက္ရင္ အလံုးေတြ အစက္အေျပာက္ေတြ ေပၚလာတယ္။ အဲဒါ ၿပိတၱာေတြ ေရာက္ေနၿပီဆိုတာကိုျပတာ’’ ဟု ဆိုပါသည္။

ပဲြသို႔ လာေရာက္သတင္းယူသည့္ ဓာတ္ပံုသတင္းေထာက္တစ္ဦးကေတာ့ ‘‘ဒါက ကင္မရာလွည့္စားမႈေၾကာင့္ပါ။ ဘာမွမရွိတဲ့အေမွာင္ထဲကို႐ိုက္ရင္ အဲဒီလိုျဖစ္တတ္တယ္’’ ဟု မွတ္ခ်က္ေပးသည္။

ေမလ ၁၀ ရက္ ည ၁၂ နာရီအခ်ိန္ကို နီးကပ္လာပါၿပီ။ အစာေကြၽးေမြးျခင္းမ်ားလည္း ၿပီးစီးသေလာက္ ျဖစ္ေနသည္။ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက အသံခ်ဲ႕စက္ျဖင့္ ေမတၱာရပ္ခံခဲ့သည့္အတိုင္း ထိတ္လန္႔ ဖြယ္ရာမ်ားလည္း မျဖစ္ခဲ့ပါ။ ဆိုးရြားသည့္ အနံ႔အသက္မ်ားလည္း မရခဲ့ပါ။ ေၾကာက္လန္႔ဖြယ္ရာ ႐ုပ္ဆင္းသဏၭာန္မ်ားလည္း မျပသခဲ့ၾကပါ။ ထူးျခားမႈလည္း တစ္စံုတစ္ရာမေတြ႕ခဲ့ရပါ။ ‘‘လူအရမ္းမ်ားေတာ့ ၿပိတၱာေတြက အနားမကပ္ရဲၾကဘူး။ လူေတြရွင္းမွလာၾကမွာ’’ဟု ျဖဴးၿမိဳ႕မွ ေဒသခံတစ္ဦးက သူ၏ယံုၾကည္ခ်က္ကို ေျပာျပသည္။

၁၂ နာရီခန္႔တြင္ ေဒသခံပရိသတ္မ်ား၊ သတင္းမီဒီယာမ်ားႏွင့္ ပဲြစီစဥ္သူ အဖဲြ႕၀င္အခ်ဳိ႕ ျပန္သြားၾကၿပီျဖစ္သည့္အတြက္ အကြၽတ္အလြတ္ပဲြႀကီးက်င္းပေနသည့္ မ႑ပ္တြင္ လူအေတာ္အတန္ ရွင္းလင္းသြားသည္။ ညဥ့္သန္းေခါင္ေက်ာ္ ၁၂ နာရီခဲြခန္႔တြင္ လူရွင္းလင္းသြားသည့္ မ႑ပ္တစ္ခုလံုးကို မီးအေမွာင္ခ်လိုက္သည္။ မ႑ပ္အတြင္းႏွင့္ အျပင္ဘက္တြင္ က်န္ရွိေနသည့္လူမ်ားအားလံုး အသံတိတ္ဆိတ္သြားၾကသည္။

ထို႔ေနာက္ မ႑ပ္အတြင္းမွ ဆရာေတာ္မ်ားက နာနာဘာ၀ၿပိတၱာမ်ားကို တရားေဟာသည့္ အသံခပ္အုပ္အုပ္ ညအေမွာင္ထုထဲမွာ စတင္ထြက္ေပၚလာပါေတာ့သည္။
 
7Day New

အမ်ဳိးသားေတြလည္း အလွျပင္ၾကၿပီ



အလွတရားနဲ႔ပတ္သက္လာရင္ ယေန႔ေခတ္ မွာ အမ်ဳိးသားေတြလည္း မိမိကိုယ္ကိုယ္ ခန္႔ညားမႈရွိေအာင္၊ လွပမႈရွိေအာင္ အေလးထား ေဆာင္ရြက္လာၾကပါတယ္။ အမ်ဳိးသားေတြက သူတို႔ အသက္အရြယ္ အလိုက္ အခ်ိဳ႕ေတြက ခ်စ္စရာ ဖန္စီပံုစံေလးေတြ၊ အခ်ိဳ႕ေတြက်ေတာ့ စမတ္က်က် ပံုစံေလးေတြ၊ အခ်ဳိ႕ေတြ ကေတာ့ သပ္ရပ္ခန္႔ညားၿပီး ရင့္က်က္တဲ့ပံုစံေလးေတြျဖစ္ေအာင္ ဖန္တီးျပင္ဆင္ ၾကတာကို ေတြ႕ျမင္ရ ပါတယ္။

အမ်ိဳးသားေတြ ဘယ္ဆံပင္ပံုစံေတြႀကိဳက္လဲ

တစ္ခ်ိန္တုန္းက ေသွ်ာင္ထံုးျဖင့္ေနထိုင္ ခဲ့ၾကတဲ့ အမ်ဳိးသားေတြဟာ ယေန႔ေခတ္မွာေတာ့ ျပည္တြင္းရွိ နာမည္ေက်ာ္သ႐ုပ္ေဆာင္မ်ား၏ဆံပင္ ပံုစံမ်ားအျပင္ ႏုိင္ငံတကာမွနာမည္ေက်ာ္သ႐ုပ္ ေဆာင္မ်ား၊ ေဘာလံုးသမားမ်ား၏ဆံပင္ပံုစံမ်ားကို ဓာတ္ပံုမ်ားယူလာၿပီး လာေရာက္ညႇပ္ခိုင္းၾကတယ္လို႔ သိရပါတယ္။

''ဒီဘက္ေခတ္မွာက သူတို႔ႀကိဳက္တဲ့ဆံပင္ ပံုစံေတြကို ယူလာျပၿပီး ညႇပ္ခိုင္းပါတယ္။ ျပည္တြင္း က သ႐ုပ္ေဆာင္ေတြရဲ႕ ဆံပင္ပံုစံကို လာညႇပ္ခိုင္းတဲ့ သူေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားပါတယ္။ အခုေခတ္အစား ဆံုးက သ႐ုပ္ေဆာင္ေအာင္ရဲလင္းရဲ႕ ဆံပင္ပုံစံ၊ ဆံ ပင္အေရာင္အတိုင္း လုိက္လုပ္ၾကပါတယ္။ သူထူးစံ ဆံပင္ပုံစံလဲ ညႇပ္ၾကတယ္။

အခ်ဳိ႕က ႏိုင္ငံျခားက သ႐ုပ္ေဆာင္ဆံပင္ပုံစံေတြ၊ ေဘာလံုးသမားဆံပင္ ပုံစံေတြ လာညႇပ္ၾကတာမ်ိဳးလဲ ရွိပါတယ္။ ဘယ္ဆံပင္ ပံုစံမ်ဳိး ပဲျဖစ္ျဖစ္ ေစ်းႏႈန္းကေတာ့ အတူတူပါပဲ''ဟု ဆံေကသာ ပညာရွင္ ေအာင္မ်ိဳးမင္းက ေျပာျပသည္။

ဆံေကသာပံုစံအမ်ဳိး ၂ဝ ခန္႔ရွိေသာ္လည္း အခုေခတ္စားေနေသာ ဆံပင္ပံုစံ မ်ားမွာ ေဘးသား ကို အေျပာင္ရိပ္၍ ဆံပင္အလယ္ဆံသား ေထာင္ ထားေသာ OneWay ၊ Punk ၊ Emo၊ Emo Slight၊ Punk Slight ၊ ေအာ္တာ၊ တစ္ျခမ္းေစာင္းပံုစံမ်ားျဖစ္ၿပီး ထိုင္းမင္းသား Pee Mark ဆံပင္ ပံုစံမ်ားမွာ အထူးေခတ္စားေနတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ဆံပင္အေရာင္ေတြဆိုရင္ အရင္က အုန္း ခြံေရာင္၊ အဝါဘက္သန္းတဲ့ အေရာင္ေတြကို ႀကိဳက္ ႏွစ္သက္ ခဲ့ေသာ္လည္း အခုအခါ အနီဘက္သန္းတဲ့ အေရာင္ေတြကို ဆိုးလာၾကတယ္လို႔ သိရပါတယ္။

ေခါင္းေလွ်ာ္ရင္းအႏွိပ္ခံၾကတယ္

အခ်ဳိ႕အမ်ဳိးသားေတြက်ေတာ့ လုပ္ငန္း ခြင္မွာ စိတ္ဖိစီးမႈေတြမ်ားလာၿပီး ပင္ပန္းတာကိုေလွ်ာ့့ ခ်ႏိုင္ဖို႔ ေခါင္းေလွ်ာ္ၿပီး အႏွိပ္ခံေလ့ရွိပါတယ္။

''ေခါင္းေလွ်ာ္ရင္းနဲ႔ ကုပ္ေၾကာ(ဇက္ေၾကာ) ဆြဲေပးပါတယ္။ ဦးေခါင္းကိုလဲ ႏွိပ္နယ္ေပးပါတယ္။ပခံုး အေၾကာနဲ႔ ခါး႐ိုးတစ္ေလွ်ာက္ကို ႏွိပ္နယ္ေပးပါ တယ္။ ဘာအခက္အခဲေတြရွိလဲ ဆိုေတာ့ ေယာက္်ား ေလးေတြဆိုေတာ့ ႏွိပ္တာနဲ႔ ယားလို႔မခံႏိုင္တာေတြ ရွိတယ္။ အခ်ဳိ႕ခံႏိုင္တဲ့သူေတြက်ေတာ့ ပိုႏွိပ္ေပးရ ပါတယ္။ တစ္ေယာက္နဲ႔တစ္ေယာက္ မတူပါဘူး''ဟု ဆံေကသာဆရာ ေမာင္ေဝဟင္ထြန္းကေျပာသည္။

လူငယ္ဖန္တီးရွင္မ်ားကို ပိုႀကိဳက္လာ

အရင္ေခတ္က အမ်ိဳးသားဆံပင္ညႇပ္ဆိုင္ ေတြမွာ အသက္အရြယ္ႀကီးတဲ့ လူႀကီးေတြက ဆံပင္ ညႇပ္ျခင္း မ်ားျပဳလုပ္ေပးေလ့ရွိၿပီး ေျပာင္းလဲလာေသာ ယေန႔ေခတ္မွာ အသက္ ၂ဝေက်ာ္အရြယ္ လူငယ္ အမ်ဳိးသားမ်ား ဖန္တီးေပးတဲ့ ဆံပင္ပံုစံေတြကို လူ ႀကိဳက္မ်ားလာပါတယ္။

''ကြၽန္ေတာ္တို႔ကလဲ လူငယ္ေတြဆိုေတာ့ ေဘာလံုးပြဲေတြ၊ ႐ုပ္ရွင္ေတြ ၾကည့္ၾကေတာ့ ေခတ္စားေနတဲ့ ဆံပင္ပံုစံေတြ အျမင္ရွိတယ္။ လူႀကီးဆိုင္ မွာ လူႀကီးပံုေတြပဲညႇပ္ေပးတာဆိုေတာ့ အသစ္အ ဆန္းေဖာ္ႏိုင္တဲ့ ဆိုင္ေတြမွာ လာလုပ္ၾကတာမ်ဳိးေတြ ရွိလာတယ္။

အခုဆို ေခတ္ေျပာင္းလာေတာ့ေယာက္်ား ေလးေတြလဲ အလွအပႀကိဳက္ လာၿပီ။ ေယာက္်ားစစ္ စစ္ေတြကို င္တာကိုပဲ ႀကိဳက္တာမ်ဳိးေတြလဲ ရွိလာပါ ၿပီ''ဟု အမ်ဳိးသားသီးသန္႔ဆိုင္မွ ဆံေကသာဆရာ တစ္ဦးကေျပာ သည္။

မ်က္ႏွာေဆးသူမ်ားလာတယ္

တစ္ခ်ိန္က အမ်ဳိးသားေတြက အလွအပ ေရးရာကို စိတ္ဝင္စားျခင္းမရွိေပမယ့္ အခုခ်ိန္မွာ ေတာ့ အမ်ဳိးသားေတြလည္း သန္႔ရွင္းသပ္ရပ္စြာျဖင့္ ဆြဲေဆာင္မႈရွိတဲ့သူမ်ဳိး ျဖစ္ခ်င္လာၾကပါတယ္။

''အမ်ဳိးသားေတြက ဆံပင္ညႇပ္တာအမ်ား ဆံုးလုပ္ၾကတယ္။ သႀကၤန္လိုကာလ မ်ဳိးမွာ ေဆးဆိုး ၾကတယ္။ အခု မ်က္ႏွာေဆးတာ၊ ဂ်ီး(ေခ်း)ခြၽတ္ တာမ်ဳိးေတြကို လုပ္လာၾကပါတယ္။ တစ္ပတ္တစ္ခါ ေပါင္းလာ တင္တာမ်ိဳးနဲ႔ မ်က္ႏွာကို သန္႕ရွင္းေအာင္ ထားတတ္လာပါတယ္''ဟုအမ်ဳိးသားသီးသန္႔အလွ ျပင္ဆိုင္မွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးကေျပာသည္။

ဒါေၾကာင့္မို႔ အသက္အရြယ္အလိုက္ အစ္ ကိုေတြဆိုရင္ ညစ္ေထးရွည္လ်ား တဲ့ ဆံပင္ပံုစံေတြ အစား သပ္ရပ္တိုကပ္တဲ့ဆံပင္ပံုစံေလးေတြနဲ႔ ခန္႔ ညားႏုိင္ၿပီး ငယ္ရြယ္လွတဲ့ေမာင္ေလးေတြကေတာ့ ပံုတံုးဆံပင္ ပံုစံႀကီးေတြအစား ဖန္စီျဖစ္မယ့္၊ ခ်စ္စရာ ေကာင္းမယ့္ ဆံပင္ပံုစံေလးေတြနဲ႔ လွပေခတ္မီဖို႔ လိုအပ္ပါ တယ္။

အဲဒီလုိ ကိုယ္နဲ႔လိုက္ဖက္တဲ့ဆံပင္ပံုစံကို ေရြးခ်ယ္ႏုိင္ဖို႔ အမ်ဳိးသားမ်ားသီးသန္႔ အလွျပဳျပင္ ေပးတဲ့ ေရႊမ်က္ဝန္းအလွျပဳျပင္ေရးဆိုင္(၃)၊ အမွတ္ (၃၄) ေျမညီထပ္၊ ဦးထြန္းလင္းၿခံလမ္း၊ ကမာရြတ္ ၿမိဳ႕နယ္မွာ ဆံပင္ညႇပ္ က်ပ္ ၅ဝဝ၊ ေလွ်ာ္ႏွိပ္ က်ပ္ ၅ဝဝ ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္။

အမ်ဳိးသားမ်ားအားလံုး မိမိတို႔ေက်ာင္း မွာ၊ လုပ္ငန္းခြင္မွာ ခံ့ညားလွပတဲ့ ဆံေကသာမ်ားျဖင့္ ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္ ယံုၾကည္မႈရွိေစရန္ရည္ရြယ္၍ ယခု တစ္ပတ္ အလွအပလမ္းၫႊန္က႑မွ ေဖာ္ျပေပး လိုက္ျခင္းပင္ ျဖစ္ပါတယ္။

Flower News Journal 
၊ အတြဲ ၁၀ ၊ အမွတ္ ၁၈

ကိုမ်ဳိး (lwanmapyay.blogspot.com)

ပေလးဘြိဳင္းေမာ္ဒယ္လ္ဘ၀ကေန လမ္းေဘးေတာင္းစားတဲ့ ဘ၀ကို ေရာက္လာတဲ့ Krista McKenna



တခ်ိန္တုန္းက ပေလးဘိြဳင္းေမာ္ဒယ္လ္ တဦးလည္းျဖစ္၊ TV Show ေတြမွာလည္း မၾကာခဏ ပါ၀င္ခဲ့ ဖူးတဲ့ အသက္ ၆၀ နွစ္အရြယ္ရွိၿပီျဖစ္တဲ့ Krista McKenna ဟာ အခုဆိုရင္ လမ္းေဘးမွာ ေတာင္းရမ္း စားေသာက္ၿပီး ဘ၀ကို ရပ္တည္ေနရတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္... သူမရဲ႕ တခ်ိန္တုန္းက ေက်ာ္ၾကားခဲ့တဲ့ ေပ်ာ့ေျပာင္းတဲ့ ကိုယ္စြမ္းအလွနဲ႔ ငယ္ရြယ္ ႏုနယ္စဥ္က ရုိက္ကူးထားတဲ့ ဓါတ္ပုံေတြကို ျပၿပီး အခုလို ေတာင္းရမ္း စားေသာက္ေနတာပါ... "Lady Spider" လို႔ တင္စားၿပီး ေခၚရေလာက္ေအာင္ သူမရဲ႕ ခႏၵာကိုယ္က အေတာ္ေလး ႏူးညံ့ေပ်ာ့ေျပာင္းပါတယ္...

ဒီဘ၀ကို ဘယ္လုိဘယ္ပုံ ေရာက္လာတယ္ဆိုတာ သူမကိုယ္တိုင္ကေတာင္ မသိဘူးလို႔ ဆိုတဲ့ Krista McKenna ဟာ တရက္ကို ေဒၚလာအနည္းငယ္သာ ရရွိၿပီး.. အေအာင္ျမင္ဆုံး ေန႔ေတြမွာဆိုရင္ ရရွိတဲ့ ေငြဟာ တရက္ကို $7 ေဒၚလာသာ ျဖစ္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္...

လမ္းသြား လမ္းလာေတြကေတာ့ သူမကို ပုံမွန္ဘ၀ကို ျပန္ေရာက္ဖို႔ ဆုေတာင္းေပးေနၾကပါတယ္....




















တခ်ိန္တုန္းက ေက်ာ္ၾကားခဲ့တဲ့ ပေလးဘြိဳင္းေမာ္ဒယ္လ္ Krista McKenna
ref;oddstuffmagazine

By ကိုမ်ဳိး (lwanmapyay.blogspot.com)


လူေတြအေၾကာင္း သိမွတ္သင့္ေသာ စကားလံုး တစ္ခ်ိဳ႕


လူေတြအေၾကာင္း သိမွတ္သင့္ေသာ စကားလံုး တစ္ခ်ိဳ႕

(၁) လူတစ္ေယာက္ဟာ အလြန္အကြ်ံ႔ ရီေမာမယ္ဆိုလွ်င္ သူသည္ စိတ္အားငယ္ တတ္တယ္။

(၂) လူတစ္ေယာက္ဟာ ပံုမွန္ထက္ ပိုျပီး အိပ္တတ္မယ္ဆိုလွ်င္ သူသည္ ဝမ္းနည္းလြယ္ ပါတယ္။

(၃) လူတစ္ေယာက္သည္ စကားနည္းမယ္ဆိုလွ်င္ ဒါမွမဟုတ္ စကားေျပာတာ ျမန္မယ္ဆိုလွ်င္ သူသည္ လွ်ိဳ႕ဝွက္တတ္သူ ျဖစ္ပါတယ္။

(၄) လူတစ္ေယာက္သည္ အေတာ္အတန္ မငိုဘူးဆိုလွ်င္ သူသည္ အားနည္းေနလို႔ ျဖစ္ပါတယ္။

(၅) လူတစ္ေယာက္သည္ အစားစားရာတြင္ ပံုမွန္မဟုတ္ေသာ အျပဳအမႈမ်ားနွင့္ စားလွ်င္ သူသည္ စိတ္ဖိစီးမႈ တစ္စံုတစ္ရာ ရိွေနလို႔ ျဖစ္ပါတယ္။

(၆) လူတစ္ေယာက္သည္ ဘာမဟုတ္ေသာ ကိစၥမ်ားမွာပင္ မ်က္ရည္ က်တယ္ဆိုရင္ သူသည္ စိတ္ထိခိုက္ လြယ္ေသာသူ ျဖစ္ပါတယ္။

(၇) လူတစ္ေယာက္သည္ အေသးအမႊား ကိစၥမ်ားမွာပင္ စိတ္တိုေဒါသ ျဖစ္တယ္ ဆိုရင္ သူသည္ ခ်စ္ျခင္းေမတၱာလိုအပ္ ေနေသာသူ ျဖစ္ပါတယ္။

ေက်ာ္လင္းနုိင္ (ရိုးရာေလး)

ပါဠိဖတ္နည္း အက်ဥ္းခ်ဳပ္


ပါဠိဖတ္နည္း အက်ဥ္းခ်ဳပ္-

၁။ ႏွစ္လံုးဆင့္တြင္၊ အထက္လွ်င္၊ သတ္ပင္ ျမဲဧကန္။(ကတၳ=ကတ္ထ)

၂။ သေ၀လည္းထိုး၊ တ-သတ္မ်ဳိး၊ ဖတ္႐ိုး စ-သတ္သံ။ (ေမတၱ= မစ္တ)

၃။ သေ၀လည္းထိုး၊ န-သတ္မ်ဳိး၊ ဖတ္႐ိုး င-သတ္သံ။ (ပူေရႏၲံ= ပူရင္တံ)

၄။ သေ၀ ေရးခ်၊ သတ္ျမင္က၊ ဖတ္ၾက ၀ဆြဲသံ။ (ေဟာႏၲဳ= ဟြန္တု)

၅။ ႆ-ကိုျမင္လတ္၊ သ-ႏွစ္လံုးမွတ္၊ ဖတ္ၾက တ-သတ္သံ။

(တႆ= တတ္သ)

၆။ “ည-ကုိ ျမင္လတ္၊ ႏွစ္လုံးမွတ္၊ ဖတ္ၾက င-သတ္သံ။“ (အရည = အရင္ည)



၁။ ႏွစ္လံုးဆင့္ေခၚေသာ ပါဌ္ဆင့္စာလံုးတို႔ကိုေတြ႕လွ်င္

အထက္ကစာလံုး၌ အသတ္ထည့္ဖတ္ပါ။

ဥပမာ။ ။ကတၳ-၌ တ၀မ္းပူကို အသတ္ထည့္၍ ကတ္ထ-ဟုဖတ္ပါ။

ကႏၲ-၌ နငယ္ကို အသတ္ထည့္၍ ကန္တ-ဟုဖတ္ပါ။

ပါဌ္ဆင့္တိုင္း၌ အေပၚစာလံုးကို အသတ္ထည့္၍ဖတ္ပါ။ - - -မူေသစည္းျဖစ္ပါသည္။

၂။ သေ၀ထိုးလည္းပါ တ-သတ္လည္းပါေသာ စာလံုးမ်ဳိးတြင္

အသံထြက္ေသာ အခါ စ-သတ္အသံျဖင့္ဖတ္ပါ။

ဥပမာ။ ။ေခတၱ-၌ သေ၀ထိုးႏွင့္ တ-သတ္ပါေနသျဖင့္ ခစ္တ-ဟု ဖတ္ပါ။

ေမတၱ-၌လည္း မစ္တ-ဟုဖတ္ပါ။

၃။ သေ၀ထိုးလည္းပါ န-သတ္လည္းပါလွ်င္ င-သတ္သံျဖင့္ အသံထြက္ပါ။

ဥပမာ။ ။ပူေရႏၲံ-၌ သေ၀ထိုးလည္းပါ န-သတ္လည္းပါသျဖင့္

ပူရင္တံ-ဟု င-သတ္သံ ျဖင့္ဖတ္ပါ။

၄။ သေ၀ထိုးလည္းပါ ေရးခ်လည္းပါ အသတ္တစ္ခုခုလည္းပါေနပါက

၀ဆြဲသံျဖင့္ဖတ္ပါ။

ဥပမာ။ ။ေသာတၳိ-၌ သေ၀ထိုး ေရးခ် တ-သတ္ပါေနသျဖင့္

သြတ္ထိ-ဟု ၀ဆြဲသံျဖင့္ဖတ္ပါ။

ေဟာႏၲဳ-၌လည္း ဟြန္တု-ဟု ၀ဆြဲသံျဖင့္ဖတ္ပါ။

၅။ ႆ(သ-ႀကီး) သည္ သႏွစ္လံုး တြဲထားျခင္းျဖစ္သည္။

တ-သတ္သံျဖင့္ ဖတ္ရမည္။

ဥပမာ။ ။နေမာ တႆ-ကိုဖတ္လွ်င္ နေမာ တတ္သ-ဟု ဖတ္ရမည္။

၆။ “ည-ကုိ ျမင္လတ္၊ ႏွစ္လုံးမွတ္၊ ဖတ္ၾက င-သတ္သံ။“ (အရည = အရင္ည) ဆုိတာေလးပါ ျဖည့္စြက္ပါသည္။

မွတ္ခ်က္ ။     ။ ပါဠိ တြင္ ၀စၥေပါက္ လံုး၀ မရွိပါ သၿဖင့္ ထည့္မဖတ္ၿဖစ္ေအာင္ ( ၀စၥေပါက္ အသံ  မထြက္မိေအာင္ ) သတိၿဖင့္ ေရွာင္ပါ။



ကမၻာ့ အေစာဆုံး ဗုဒၶ ဘုရားေက်ာင္း တူးေဖၚေတြ႔ရွိ



ကမၻာ့ အေစာဆုံး ဗုဒၶ ဘုရားေက်ာင္း တူးေဖၚေတြ႔ရွိ

ကမၻာေပၚမွာ အေစာဆုံးတည္ ရွိခဲ့တဲ့ ဗုဒၶ ဘုရားေက်ာင္း တခုကို ဘုရား ဖြားေတာ္ မူ ခဲ့တဲ့ ေနရာေအာက္မွာ ေရွးေဟာင္း သုေတသီေတြ ကေန တူးေဖၚ ေတြ႕ ရွိခဲ့ၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။

နီေပါႏိုင္ငံ လုမၺိနီ ဥယ်ာဥ္က မယ္ေတာ္ မာယာေဒဝီ ေက်ာင္းေတာ္ အတြင္း လြန္ခဲ့တဲ့ ဘီစီ ၆ ရာစုက တည္ထား ကိုးကြယ္ခဲ့တဲ့ သစ္သားဘုရားေက်ာင္း ပုံစံကို တူးေဖၚ ေတြ႕ရွိခဲ့ၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။

အဲဒီ ဘုရားေက်ာင္းမွာ သစ္ပင္ တပင္ ရွိခဲ့တဲ့ပုံေပၚၿပီး ဒါဟာ မယ္ေတာ္ မာယာေဒဝီ အင္ၾကင္းကိုင္းကို ကိုင္ၿပီး ေမြးဖြားေတာ္ မူတာ ကို ေဖၚျပပုံ ရတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။
 
 BBC
 

iPhone တြင္ email attachment ဖုိင္မ်ားကို ဟက္ကာမ်ား ရယူႏုိင္သည့္ အားနည္းခ်က္ရွိ



iPhone ကို passcode ျဖင့္ lock ျပဳလုပ္ထားလွ်င္ပင္ email မွတစ္ဆင့္ ေပးပို႔ထားသည့္ ဖုိင္မ်ားကို အသံုးျပဳႏုိင္သည့္ အားနည္းခ်က္အား ဂ်ာမန္လံုၿခံဳေရးပညာရွင္ Andreas Kurtz က ရွာေဖြေတြ႕ရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

၂၀၁၀ ခုႏွစ္တြင္ iOS 4 Software ကို မိတ္ဆက္စဥ္က ဖုိင္မ်ားကို လံုၿခံဳမႈရွိသည့္ အလႊာတစ္ခုျဖင့္ ထပ္မံ ကာကြယ္ထားေၾကာင္း Apple က အခိုင္အမာဆုိခဲ့သည္။ အဆုိပါစနစ္သည္ ဖုန္းအတြင္းရွိ email attachment မ်ားကို သီးျခား lock လုပ္ေပးထားျခင္း ျဖစ္သည္။ ၎စနစ္သည္ အကယ္၍ ဟက္ကာမ်ားက ဖုန္းကိုထိန္းခ်ဳပ္ၿပီး ကြန္ပ်ဴတာႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ကာ passcode ကို ေက်ာ္ျဖတ္ႏုိင္ခဲ့လွ်င္ပင္ email attachment မ်ားကုိ ေတြ႕ျမင္ႏုိင္ျခင္းမရွိေအာင္ ျပဳလုပ္ထားျခင္းျဖစ္သည္။

သို႔ေသာ္လည္း အမွန္တကယ္တြင္ ဖုိင္မ်ားကို encrypt လုပ္ထားျခင္းမရွိဘဲ iPhone 4 ကို ကြန္ပ်ဴတာတြင္ တပ္ဆင္ၿပီး passcode ေက်ာ္ျဖတ္လိုက္သည္ႏွင့္ email attachment မ်ားကို ေတြ႕ျမင္ႏုိင္ေၾကာင္း Kurtz က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

Passcode ႏွင့္ Lock ျပဳလုပ္ထားသည့္ iPhone အတြင္းမွ ဖုိင္မ်ားကို ဟက္ကာမ်ားမွ ရယူႏုိင္သည့္ နည္းလမ္းအခ်ဳိ႕ ရွိေသာ္လည္း သီအိုရီအရ ဖိုင္မ်ားကို encrypt လုပ္ထားေသာေၾကာင့္ ႐ႈပ္ေထြးသည့္ နံပါတ္မ်ားႏွင့္ စာလံုးမ်ားကိုသာ ျမင္ေတြ႕ရမည္ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္လည္း Kurtz ၏ ေတြ႕ရွိခ်က္တြင္ email attachment မ်ားကို encrypt လုပ္ထားျခင္းမရွိေၾကာင္း သိရသည္။ အဆိုပါ နည္းလမ္းသည္ ထုတ္ကုန္ အသစ္မ်ားတြင္ အလုပ္မလုပ္ေသာ္လည္း အားနည္းခ်က္မ်ားမွာမူ ဆက္လက္ရွိေနေသးေၾကာင္း ၎အားနည္းခ်က္ကို iPhone 4, iPhone 5S ႏွင့္ iPad 2 တြင္ စမ္းသပ္ခဲ့ၿပီး Apple ထံသို႔ အေၾကာင္းၾကား ခဲ့ေသာ္လည္း update အေနျဖင့္ ျဖန္႔ခ်ိခဲ့သည့္ iOS 7.1.1 တြင္ အားနည္းခ်က္ကို ျပင္ဆင္ထားျခင္း မရွိေၾကာင္း NESO Security Labs ကို တြဲဖက္တည္ေထာင္သူ Kurtz က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေနာင္ေနာင္
Ref: CNN
Internet Journal
အတြဲ (၁၅)၊ အမွတ္ (၁၈)


iOS ထုတ္ကုန္မ်ား၏ ဝယ္လိုအား ၂၀၁၃ ပထမေလးလပတ္ထက္ ျမင့္တက္လာ



ျပည္တြင္း နည္းပညာထုတ္ကုန္ေစ်းကြက္တြင္ iOS ထုတ္ကုန္မ်ား၏ ဝယ္လုိအားသည္ ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္ ပထမေလးလပတ္ထက္ အနည္းငယ္ျမင့္တက္လာေၾကာင္း ရန္ကုန္အေျခစိုက္ နည္းပညာ ထုတ္ကုန္ေစ်း ကြက္မွ စံုစမ္းသိရသည္။

ရန္ကုန္ မုိဘုိင္းဖုန္းႏွင့္ ဆက္စပ္နည္းပညာေစ်းကြက္တြင္ ထုတ္ကုန္မ်ားျဖစ္သည့္ မိုဘိုင္းဖုန္းႏွင့္ သင္ပုန္း ကြန္ပ်ဴတာ (Tablet) မ်ားကို သံုးစဲြသူပိုမိုမ်ားျပားေသာ္လည္း ၂၀၁၃ မွစတင္ကာ ထုတ္ကုန္မ်ားကို သံုးစဲြမႈ အနည္းငယ္ျမင့္တက္လာျခင္းျဖစ္သည္ဟု အထက္ပါ ေစ်းကြက္မွသတင္းရရိွသည္။

iOS ထုတ္ကုန္မ်ားသည္ နည္းပညာထုတ္ကုန္မ်ားထက္ ေစ်းႏႈန္းျမင့္မားေသာ္လည္း ၾကာရွည္အသံုး ခံျခင္းႏွင့္ နည္းပညာစြမ္းေဆာင္မႈမွာ ပိုမိုေကာင္းမြန္ျခင္းစသည့္ အခ်က္မ်ားေၾကာင့္ သံုးစဲြသူ တိုးတက္ လာျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

Android OS ထုတ္ကုန္မ်ားထက္ ေစ်းႏႈန္းျမင့္မားသည့္ iOS နည္းပညာပစၥည္းမ်ားသည္ ယခင္က ေငြေၾကး တတ္ႏုိင္သည့္ လူတန္းစားတစ္ရပ္သာ အသံုးျပဳႏုိင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေသာ္လည္း ယခုေနာက္ပိုင္းတြင္ နည္း ပညာႏွင့္ အလွမ္းမေဝးသည့္ ကုမၸဏီဝန္ထမ္းလူငယ္မ်ားသည္ ပုဂၢလိကဘဏ္မ်ားႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္၍ေသာ္ လည္းေကာင္း၊ အရစ္က်ေရာင္းခ်ေပးသည့္ စနစ္မ်ားျဖင့္လည္းေကာင္း ဝယ္ယူအသံုးျပဳႏုိင္ ၾကျခင္းျဖစ္သည္ ဟု သိရသည္။

iOS နည္းပညာ ထုတ္ကုန္မ်ားျဖစ္သည့္ Apple အမွတ္တံဆိပ္၏ iPhone, iPad, MacBook Air အစရိွ သည္တုိ႔၏ ဝယ္လုိအားမ်ားသည္ Android OS ျဖစ္သည့္ Huawei, Samsung အမွတ္တံဆိပ္မ်ား၏ ေစ်း ကြက္ေနရာကို အနည္းငယ္ပုိမို ရရိွလာျခင္းျဖစ္သည္။

“ Android OS ထုတ္ကုန္ေတြက ၾကာရွည္အသံုးမခံဘူး။ Huawei တံဆိပ္ေတြဆိုရင္ ခဏေလးသံုး႐ံုနဲ႔ ပူလာတာမ်ိဳးရိွတယ္။ iOS က်ေတာ့ အဲ့ဒီျပႆနာမရိွဘူး။ သံုးေနရင္းနဲ႔ မ်က္ႏွာျပင္ေတြ ပြတ္လို႔မရတာမ်ိဳးလည္း မရိွဘူး” ဟု ထုတ္ကုန္မ်ားကို အသံုးျပဳေနသူ ကုမၸဏီဝန္ထမ္းအမ်ိဳးသားတစ္ဦးက ေျပာသည္။

ထုိ႔ေၾကာင့္ ျပည္တြင္းမိုဘုိင္းဖုန္းႏွင့္ ဆက္စပ္ပစၥည္းေစ်းကြက္တြင္ iOS ထုတ္ကုန္မ်ားကို ပံုမွန္ထက္ ပိုမိုတင္သြင္းလာရေၾကာင္း သိရသည္။

“နည္းပညာေတြက အရင္တုန္းကဆုိ ေစ်းႏႈန္းကႀကီးေပမယ့္ အခုအခ်ိန္မွာ ေလ်ာ့က်လာတာရိွပါ တယ္။ ေစ်းေတြက်လာေတာ့ ဝယ္လုိအားက ပိုတက္လာတဲ့သေဘာပါ။ iPhone 6 လာရင္လည္း သူ႔ရဲ႕ဝယ္လုိအားက အရင္ထုတ္ကုန္ေတြထက္ ပိုမ်ားလာႏုိင္မယ္လုိ႔ထင္တယ္” ဟု Apple အမွတ္တံဆိပ္ ထုတ္ကုန္မ်ားကို ေရာင္းခ်သည့္ iNora ဆုိင္မွ တာဝန္ရိွသူတစ္ဦးက ဆုိသည္။

ျပည္တြင္းမိုဘိုင္းဖုန္းႏွင့္ ဆက္စပ္ပစၥည္းေစ်းကြက္တြင္ iPhone ဝယ္ယူသူမ်ားျပားလာခဲ့ၿပီး Apple ၏ ေနာက္ဆံုးထုတ္ကုန္ျဖစ္ေသာ iPhone 5S ၏ ဝယ္လုိအားသည္ ယခုႏွစ္ဆန္းပိုင္းမွ စတင္ကာ Samsung ႏွင့္ Huawei အမွတ္တံဆိပ္မ်ား၏ ေနာက္ဆံုးထုတ္ကုန္မ်ား၏ ေစ်းကြက္ေနရာကို အနည္းငယ္ရယူလာႏုိင္ခဲ့သည္ဟု စံုစမ္းသိရသည္။

ယုဇနကိုကို
Internet Journal အတြဲ (၁၅)၊ အမွတ္ (၁၈)


ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္းက ရိုက္ကူးထားတဲ့ ဓါတ္ပုံေပါင္း ၁၅,၀၀၀ နဲ႔ ဖန္တီးထားတဲ့ အႏုပညာလက္ရာ





ref;oddstuffmagazine
-------------------------------------------------
ကိုမ်ဳိး (lwanmapyay.blogspot.com)


အကုန္အက်သက္သာၿပီး ဆြဲေဆာင္မႈရွိတဲ့ လက္စြပ္တကြင္း ျပဳလုပ္နည္း

 
 
 အကုန္အက်သက္သာၿပီး ဆြဲေဆာင္မႈရွိတဲ့ လက္စြပ္တကြင္း ျပဳလုပ္နည္း... 

 

























ref;oddstuffmagazine
-----------------------------------------------
ကိုမ်ဳိး (lwanmapyay.blogspot.com)
 
 


ဗုဒၶဘာသာဆိုင္ရာ စာေပမ်ားကို စိစစ္ၿပီးမွသာ ထုတ္ေဝခြင့္ျပဳရန္ သံဃာ့အစည္းအေဝး ဆုံးျဖတ္



ရန္ကုန္၊ ေမ ၁၃

ဗုဒၶဘာသာဆိုင္ရာ စာေပမ်ား၊ စာေစာင္မ်ားႏွင့္ အသံသြင္း တိပ္ေခြမ်ားတြင္ အယူအဆ အလြဲမ်ားျဖင့္ ေရးသား၊ ေဟာေျပာမႈမ်ား ပါရွိေန၍ ႏိုင္ငံေတာ္ သံဃမဟာနာယက အဖြဲ႕က စိစစ္ၿပီးမွသာ ထုတ္ေဝခြင့္ျပဳရန္ ပဥၥမအႀကိမ္ေျမာက္ ဂိုဏ္းေပါင္းစုံ သံဃာ့အစည္းအေဝးတြင္ ဆုံးျဖတ္ေၾကာင္း ဂိုဏ္းေပါင္းစုံ သံဃာေတာ္မ်ားထံမွ သိရသည္။

ေမလ ၁၁ ရက္ေန႔က ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ကမ႓ာေအးကုန္းေျမ မဟာပါသာဏ လိုဏ္ဂူတြင္ျပဳလုပ္ေသာ ပဥၥမအႀကိမ္ ဂိုဏ္းေပါင္းစုံ သံဃာ့အစည္းအေဝးတြင္ အထက္ပါအတိုင္း ေဆြးေႏြး ဆုံးျဖတ္လိုက္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ၎တို႔က မိန္႔ၾကားသည္။

အဆိုပါ ဗုဒၶဘာသာဆိုင္ရာ စာေပမ်ားကို အျခားေလာကီဆိုင္ရာ စာေပမ်ားကဲ့သို႔ ထုတ္ေဝၿပီးမွ ျပန္လည္ တင္ျပသည့္ စနစ္က်င့္သုံးပါက အဓမၼဝါဒ စာအုပ္တို႔ အလြန္ျပန္႔ပြားသြားၿပီး သန္႔ရွင္းေသာ သာသနာေတာ္ႀကီး ကြယ္ေပ်ာက္ သြားႏိုင္ေၾကာင္း ႏိုင္ငံေတာ္ ဗဟိုသံဃာ့ ဝန္ေဆာင္အဖြဲ႕ တြဲဖက္ အက်ိဳးေတာ္ေဆာင္ ဆရာေတာ္ ဘဒၵႏၲဓမၼပါလာ ဘိဝံသက မိန္႔ၾကားသည္။
“အဓမၼဝါဒ စာအုပ္တို႔ အလြန္ျပန္႔ပြား သြားပါက သန္႔ရွင္းေသာ သာသနာေတာ္ႀကီး ကြယ္ေပ်ာက္ သြားႏိုင္ပါတယ္” ဟု ဆရာေတာ္က ဆက္လက္မိန္႔ဆိုသည္။

အဆိုပါ အယူအဆလြဲမ်ားျဖင့္ ေရးသားေဟာေျပာ ေနေသာေၾကာင့္ သာသနာေတာ္ တည္တံေရးအတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္ သံဃမဟာနာယကက စိစစ္ရန္ တာဝန္ရွိေၾကာင္း မြန္ျပည္နယ္ ႏိုင္ငံေတာ္ သံဃာ့ဗဟိုဝန္ေဆာင္ ဆရာေတာ္ ဘဒၵႏၲစႏၵာသီရိက မိန္႔ၾကားသည္။

“ျမတ္စြာဘုရားရွင္ရဲ႕ဓမၼဝိနယမ်ားကို မကြၽမ္းက်င္ပဲ လူၿပိန္းႀကဳိက္ ကိုယ္လိုရာဆြဲၿပီး ေဟာေျပာ ေရးသားေနေသာေၾကာင့္ အဓမၼဝါဒမ်ား ေပၚေပါက္လာျခင္း ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ၎ကမိန္႔ဆိုသည္။

အဆိုပါ အယူအဆ အလြဲမ်ားျဖင့္ ေရးသား ေဟာေျပာမႈမ်ားကို စိစစ္ၿပီးမွ ထုတ္ေဝရန္ ဆုံးျဖတ္ခ်က္ကို ဂိုဏ္းေပါင္းစုံ သံဃာ့အစည္းအေဝး အၿပီးတြင္ ႏိုင္ငံေတာ္ သံဃမဟာနာယက အစည္းအေဝး ဆုံးျဖတ္ခ်က္မ်ားမွ ညႊန္ၾကားခ်က္မ်ားျဖင့္ ဆက္လက္ လုပ္ေဆာင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ႏိုင္ငံေတာ္ သံဃဗဟိုဝန္ေဆာင္ အဖြဲ႕ထံမွ သိရသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ဗုဒၶဘာသာ သံဃာ့ဂိုဏ္းႀကီး ကိုးဂိုဏ္းရွိၿပီး သာသနာေတာ္ သန္႔ရွင္း တည္တံ့ျပန္႔ပြားေရးအတြက္ ၁၉၈၀ ခုႏွစ္မွ ၁၉၉၅ ခုႏွစ္ထိ ဂိုဏ္းေပါင္းစုံ သံဃာ့အစည္းအေဝးကို ေလးႀကိမ္ က်င္းပခဲ့ေသာ္လည္း ယခုပဥၥမအႀကိမ္ေျမာက္ အစည္းအေဝးကို ၁၉ ႏွစ္အၾကာမွ ျပန္လည္ ျပဳလုပ္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ တစ္ႏိုင္ငံလုံးရွိ သံဃာေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ေပါင္း ၂၅၅၈ ပါး တက္ေရာက္ခဲ့ေၾကာင္း ဂိုဏ္းေပါင္းစုံ သံဃာ့အစည္းအေဝးပြဲ အေထာက္အကူျပဳ အဖြဲ႕ထံမွ သိရသည္။

The Voice Weekly


ကမၻာ့ ေစ်းအၾကီးဆံုး ေလယာဥ္ လက္မွတ္


ကမၻာ့ ေစ်းအၾကီးဆံုး ေလယာဥ္ လက္မွတ္ တစ္ေစာင္ကို အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂၁၀၀၀ ကုန္က်မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီအတြက္ ရရွိတဲ့ အခြင့္ အေရး ကလည္း မနည္း ပါဘူး။

၁၂၅ စတုရန္းေပ က်ယ္တဲ့ အခန္းထဲမွာ အိပ္ရာ၊ ၃၂ လက္မ တီဗီ၊ အိမ္သာ၊ ေရခ်ိဳးခန္း၊ ေရခဲသတၱာ၊ ထမင္းစား ခန္း၊ ဧည့္ခန္းစားပြဲ အစရွိ သျဖင့္တို႔ စံုစံုလင္လင္ ပါရွိမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဆင့္ျမင့္ ဟုိတယ္ အခန္း တစ္ခန္း မွာ ပါရွိတဲ့ ဝန္ေဆာင္မွုမ်ား အတိုင္း ပါပဲ။ ယူေအအီး ႏိုင္ငံ အေျခ ဆိုက္ Etihad ေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ေပးတဲ့ ဝန္ေဆာင္မွု ျဖစ္ပါတယ္။ အဘူဒါဘီ ကေန လန္ဒန္ ကို သြားတဲ့ ခရီးစဥ္ အတြက္ စတင္ေနျပီ ျဖစ္ျပီး အျခားေသာ ခရီးစဥ္ မ်ား အတြက္ပါ ဝန္ေဆင္မွု ထပ္မံ တိုးခ်ဲ႕မွာ ျဖစ္ေၾကာင္း ဆုိပါတယ္။

၂ ေယာက္အိပ္ခန္း၊ ၁ ေယာက္အိပ္ခန္း အစရွိသျဖင့္တို႔ ပါဝင္ျပီး ေစ်းႏွုန္းက ကန္ေဒၚလာ ၂၁၀၀၀ (၂ေသာင္း၁ေထာင္) ကေန အစားစား မ်ား သြားျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။ ျမန္မာေငြနဲ႔ တြက္ရင္ သိန္း ႏွစ္ရာ ေက်ာ္ ပါပဲ။ ကား ေကာင္း တစ္စီး ဝန္လို႔ရတဲ့ တန္ဖိုးနဲ႔ ကိုက္ညီတဲ့ ခရီးစဥ္ ျဖစ္ေနေတာ့ ကမၻာ့ လူခ်မ္းသာ မ်ားအတြက္သာ ရည္ရြယ္ထားတဲ့ ေလယာဥ္ ခရီးသည္ လက္မွတ္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရပါတယ္။
.
Ref: Eithad
ေအာင္ခမ္း (ရိုးရာေလး)



လမ္းေဘးမွာ အရွက္မရွိ စည္းကမ္းမဲ့ ေသးေပါက္သူမ်ားကို မီးသတ္ပိုက္ျဖင့္ လိုက္ထိုး၍ ႏွိမ္နင္း (ရုပ္/သံ)



အိႏၵိယႏိုင္ငံ၊မြန္ဘုိင္းျမိဳ ့ရဲ့ အစိုးရမဟုတ္တဲ့ ျပည္သူအဖြဲ ့က မိမိဘာသာ အာဏာအပ္ႏွင္းျပီး လမ္းေတြမွာ ေသးေပါက္တဲ့ လူေတြကို ေရပုိက္နဲ ့လုိက္ထိုးေနပါျပီ။

ဒီအ၀ါေရာင္ေရသယ္ကားေတြမွာ လူတစ္ဦးေသးေပါက္ေနတဲ့ပုံကို အနီေရာင္အမွတ္အသားခတ္ထားျပျပီး ‘မင္းတုိ ့ရပ္ရင္ ငါတို ့ရပ္မယ္’ ဆုိတဲ့ စာသားကို ေရးထုိးထားပါတယ္။ အားျပင္းတဲ့ မီးသတ္ပုိက္ အၾကီးစားတစ္ခု ပါရွိျပီး လမ္းေလးေသးေပါက္တဲ့လူေတြကို ျမိဳ ့ အႏွံ ့လုိက္ရွာေဖြေနတယ္လုိ ့ သိရပါတယ္။ ေရသယ္ကားေတြရဲ့ ေခါင္မိုးေနရာလြတ္ကေန မ်က္ႏွာဖုံးတပ္ထားတဲ့ ျပည္သူ ့ ၀န္ထမ္းေတြက ေသးေပါက္တဲ့လူေတြကို မီးသတ္ပိုက္နဲ ့လွမ္းထိုးတာပါ။

ဒီ အ၀ါေတာက္ေတာက္ေရသယ္ကားေတြဟာ Clean Indian လုိ ့ေခၚတဲ့ အမည္မသိအဖြဲ ့တစ္ခုက လုပ္ေဆာင္ေနတယ္လုိ ့ယူဆရျပီး လူျမင္ကြင္းေသးေပါက္ျခင္းကို ဆန္ ့က်င္တဲ့လွဳပ္ရွားမွဳအဖြဲ ့အစည္း အျဖစ္ လူသိမ်ားၾကပါတယ္။

အိႏိၵယရဲ့ လူဦးေရထူထပ္တဲ့ျမိဳ ့လမ္းေပၚမွာ အရွက္မရွိ၊ အားနာမွဳမရွိဘဲ ေသးေပါက္တဲ့လူေတြကို အျမစ္ျဖတ္တုိက္ခုိက္ဖုိ ့ရည္ရြယ္ျပီး အုတ္နံရံနဲ ့လမ္းေတြကို ေသးေတြစုိေအာင္ ေပါက္တဲ့လူေတြကို တုံ ့ျပန္တဲ့ အေနနဲ ့စိုရႊဲနစ္မြန္းသြားတဲ့ အထိ ေရပုိက္နဲ ့လိုက္ထုိးေနပါတယ္။

လူျမင္ကြင္းက်င္ငယ္စြန္ ့ျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္ေပၚတဲ ့က်န္းမာေရးေနာက္ဆက္တြဲဆိုးက်ိဳးေတြဟာ အိႏၵိယႏိုင္ငံရဲ့ အဓိကျပႆနာတစ္ခုျဖစ္ျပီး ဒါကို တြန္းလွန္သြားႏိုင္ဖုိ ့ေမွ်ာ္မွန္းထားတယ္လုိ ့ဆုိပါတယ္။

ဒီလွဳပ္ရွားမွဳကုိ ေ၀ဖန္သူတစ္ခ်ိဳ ့ကေတာ့ ျပည္နယ္ရဲ့ အမ်ားသုံးအိမ္သာမလုံေလာက္မွဳကို ပိုအျပစ္ တင္သင့္ျပီး လမ္းေလးေသးေပါက္တာက အဓိကမဟုတ္ေၾကာင္း ေျပာဆုိေနၾကပါတယ္။
Trend Myanmar

၄င္း Video ကို ေအာက္မွာ ၾကည့္ရွဳ႕ႏိုင္ပါတယ္..






ေလရွဴ အထုတ္အသြင္း လုပ္ရံုျဖင့္ ကင္ဆာရွိမရွိ သိႏိုင္ျပီ



ကုိယ္တြင္းမွ ေလရွဴ အထုတ္ အသြင္း ျပဳလုပ္ရံုနဲ႔ မိမိမွာ ကင္ဆာ ရွိမရွိ သိႏိုင္ျပီ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရ ပါတယ္။ ဒီအတြက္ ေထာက္ပံ့တဲ့ အိတ္ေဆာင္ စက္ငယ္ ေလးမ်ားကို ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ပံုမွာ ျပသထားတဲ့ စက္ကေတာ့ အယ္လ္ကိုေဟာ ဓာတ္ဘယ္ေလာက္ ရွိ တယ္ ဆုိတာကို စမ္းသပ္တဲ့ စက္ပါ။ ယခု ေလကို စစ္ေဆးလို႔ ကင္ဆာ ေရာဂါ စစ္ေဆးမ့ယ္ စက္ကလည္း ယင္းနဲ႔ သိပ္မကြာတဲ့ ပံုစံ အတိုင္း ထုတ္လုပ္ သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အေမရိကန္ Respiratory Institute မွ ေဒါက္တာ Raed Dweik ဦးေဆာင္လို႔ ဖန္တီး ရရွိ ခဲ့တဲ့ ေအာင္ျမင္မွု တစ္ခု ျဖစ္ပါတယ္။ ကင္ဆာ ေရာဂါတင္ မကပဲ ဘယ္လို ေရာဂါ မ်ိဳးကို မဆို စစ္ေဆး ေတြ႔ရွိ ႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ေလဟာ အဆုပ္ကေန ထြက္လာတာ ျဖစ္ေပမယ့္ ကိုယ္တြင္း ေနရာ အႏွံ႔က အေျခအေန အားလံုးကို ေဖာ္ျပ ေပးႏိုင္ ပါတယ္။ အားကစား သမား တစ္ေယာက္ အေနနဲ႔ ေခါင္းမွာ ဒဏ္ရာ ရွိေနရင္ေတာင္ သူ႔ရဲ႕ ေလနဲ႔ တင္ သိရွိ ႏိုင္ ပါတယ္။ ယင္း စက္က ကင္ဆာတင္ မကပဲ အျခားေသာ ဘယ္လို ေရာဂါ မ်ိဳးမ်ား ကိုမဆုိ စံုစမ္း သိရွိ ေထာက္လွမ္း ေပးႏိုင္ မွာ ျဖစ္ပါ တယ္။ ဥပမာ ႏွလံုး ႏွင့္ ဆက္စပ္ ေရာဂါ၊ အရိုးအေၾကာ နဲ႔ အူ လမ္း ေၾကာင္း ေရာဂါ၊ ေသြးေၾကာ ေရာဂါ အမ်ိဳးမ်ိဳး တို႔ကို ေထာက္ လွမ္း ေပးႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဓာတ္မွန္ ရိုက္ကူးျခင္းဟာ အသက္အႏၱရာယ္ ရွိတာေၾကာင့္ အကန္႔ အသတ္ ျပဳလုပ္ရေပမယ့္ Breathalyzer-style device ကေတာ့ သြားေလရာ ေဆာင္ျပီး အခ်ိန္မေရြး အသုံးျပဳ ႏိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ယင္း အတြက္ ထုတ္လုပ္ ဖန္တီးမွုကို စတင္ေနျပီ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရ ပါတယ္။
.
Ref: mashable
ေအာင္ခမ္း (ရိုးရာေလး)


ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၌ ဒုိင္နာယာဥ္ ေျပးဆဲြမႈမ်ားကုိ ရပ္ဆုိင္း၍ ဘတ္စ္ကားမ်ားကို အစားထုိး ေျပးဆဲြမည္


 ရန္ကုန္ ၊ ၁၄-၅-၂၀၁၄

 ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ဒုိင္နာယာဥ္ ေျပးဆဲြမႈ မ်ားကုိ ဖ်က္သိမ္း ေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လုိင္းေပါင္းစံု ထိန္းသိမ္းေရး ႀကီးၾကပ္မႈ ေကာ္မတီ (ဗဟုိ) ဒုတိယ ဥကၠ႒ ဦးလွေသာင္းျမင့္ က ေျပာၾကားေၾကာင္း သိရသည္။

တစ္ႏွစ္လွ်င္ ဒုိင္နာယာဥ္ အစီး ၅၀ ၀န္းက်င္ တိမ္းေမွာက္မႈ ျဖစ္ပြားၿပီး ေသဆံုးမႈ ႏွင့္ ဒဏ္ရာ ရရွိမႈ ျဖစ္စဥ္မ်ား မၾကာခဏ ျဖစ္ပြား ေနသည့္အတြက္ ေျပးဆဲြမႈကုိ မၾကာမီ ဖ်က္သိမ္း သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၊ ဒုိင္နာယာဥ္ မ်ားသည္ ထရပ္ကား အမ်ိဳးအစား ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ကုန္တင္ရာ၌ သင့္ေလွ်ာ္ ေသာ္လည္း လူစီးရာတြင္ ဟုိင္းလတ္ယာဥ္ မ်ားထက္ ပုိမုိ အႏၲရာယ္ ရွိသည့္အတြက္ ဖ်က္သိမ္းမႈ အစီအစဥ္ တြင္ ဦးစားေပး ေဆာင္ရြက္ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံ ၏ သံုးစဲြမႈစရိတ္ စစ္တမ္း ေကာက္ယူရာ၌ ၃ ရာခုိင္ႏႈန္းသည္ ယာဥ္ေၾကာင့္ ျဖစ္သည့္ ေသဆံုးမႈ စရိတ္မ်ား ျဖစ္ေနၿပီး တစ္ႏွစ္လွ်င္ ေငြက်ပ္ သန္း ၃၀၀ ခန္႔ရွိေၾကာင္း ၊ အေ၀းေျပး ခရီးသည္မ်ား အတြက္ ျမန္မာ့ အာမခံ လုပ္ငန္းက ခရီးသြား အာမခံ ထားရွိ ေပးေသာ္လည္း ၿမိဳ႕တြင္း သယ္ယူ ပုိ႔ေဆာင္ေရး ခရီးစဥ္အတြက္ အာမခံ ဖြင့္လွစ္ ထားျခင္း မရွိေၾကာင္း ၊ ဟုိင္းလတ္ယာဥ္ မ်ားကုိ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ၀င္ေရာက္ ေျပးဆဲြျခင္း မရွိေစရန္ ညႊန္ၾကား ထားၿပီး ျဖစ္ၿပီး ယခုအခါ ဒုိင္နာယာဥ္ ေျပးဆဲြမႈ မ်ားကုိပါ ရပ္ဆုိင္း၍ လူစီး ဘတ္စ္ကားမ်ား ကိုသာ အစားထုိး ေျပးဆဲြမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးလွေသာင္းျမင့္ က ဆက္လက္ ေျပာၾကား ခဲ့သည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ေျပးဆဲြလ်က္ ရွိေသာ ဒုိင္နာယာဥ္ အစီးေရမွာ ၁၈၆၈ စီးခန္႔ ရွိေၾကာင္း မထသ (ဗဟုိ) ၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္ အရ သိရွိရသည္။

(၄၀၁)

Themyawadydaily